Langlaeufer's Comments
Changeset | When | Comment |
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149753502 | over 1 year ago | Die Straße hat sogar zwei Fußwege, einen separaten und einen nicht gezeichnetne, somit ist "no" um so mehr falsch. |
149753502 | over 1 year ago | Die Straße hat (einen) separat erfassten Fußweg. Die Antwort in SC muss also "separat" heißen und nicht "nein - kein Fußweg)
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149776349 | over 1 year ago | Hallo,
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149735147 | over 1 year ago | Hallo Thorsten,
Grüße Langläufer aka kennst du persönlich ;) |
149559856 | over 1 year ago | Hallo Leinemasch, willkommen bei OSM
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149540397 | over 1 year ago | Hallo HanSte23
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149589863 | over 1 year ago | Hallo mralexrass,
Parking_aisle sind untergeordnete Fahrgassen auf dem Parkplatz und nicht die Zufahrten zum Parkplatz oder zu Gebäuden oder Garagen. Grüße Langläufer. |
149612794 | over 1 year ago | ich hab da mal eine Gebäudedurchfahrt draus gemacht. |
149126960 | over 1 year ago | Ah, lass mich raten, du hast eigentlich Ampeln bearbeitet? |
149126960 | over 1 year ago | Danke für das Nachtragen der Schilder. Ist das reine Handarbeit, oder hast du ein Tool, das die fehlenden Schilder mittels Mapillary aufspürt?
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148660198 | over 1 year ago | Ich habe die Fahrbahn nun weger der Insel aufgespalten. Jetzt brauchen wir diese Restrictions nicht mehr. osm.org/changeset/149573457 |
148660198 | over 1 year ago | Das ist ein im Form öfter diskutiertes Thema. Ich vertrete da auch die Meinung, dass Abbiegebeschränkungen eine hohes Fehlerpotential tragen. Falsche / defekte Beschränkungen sind nur schwer zu entdecken und zerstören das Routing. Von daher bin ich auch ein Freund von nur den notwendigsten Bedingungen - also den expliziten Abbiegeverboten an Kreuzungen. Strecken die eh kein vernünftiges Router wählen würde. (Wenn ein Router Umwege wählt um Ampeln zu umfahren ist die Gewichtung vermutlich nicht Ideal) |
149519721 | over 1 year ago | Hallo GooTZ, willkommen bei OSM.
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149526515 | over 1 year ago | Hallo OpenPepe.
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148660198 | over 1 year ago | restrictions mit via-wegen sollten vermieden werden. Sie sind nur eine Krücke um bestimmte Abbiegebeschränkungen an Kreuzungen von Straßen mit mehreren Fahrbahnen modellieren zu können (z.b. Unterscheidung von links-Abbiegeverbot und wendeverbot). Sie sind absolut nicht notwendig an normale Kreuzungen wo jede Straße nur mit einer Linie modelliert sind. |
148660198 | over 1 year ago | Hallo Daniel,
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142258149 | over 1 year ago | Hello Soumen313.
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148869115 | over 1 year ago | Ich würde auf eine Einheitlichkeit der "Wege" in dem Viertel Wert legen. Der Rest ist mir mit Blick auf die Meinungsspanne in der Diskussion egal. Der Mehrheit folgend vermutlich dann doch residential.
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148869115 | over 1 year ago | Aber eigentlich wäre es schlauer das mit allen im forum zu diskutieren als hier zu zweit. |
148869115 | over 1 year ago | Bei service eben nicht |