Lejun's Comments
Changeset | When | Comment |
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122312429 | about 3 years ago | C’est pas mon rayon mais je vois pas d’erreur flagrante, merci de la contrib’ ! |
122311653 | about 3 years ago | Salut et merci de la contrib’. Pas d’erreur flagrante si ce n’est la limitation de vitesse dans les escaliers[1]. Ça me dérange pas personnellement, mais c’est tout un concept hihi. |
122295499 | about 3 years ago | Merci de l’information ! Par contre s’il est effectivement question de mettre pied à terre c’est plus précis d’utiliser « bicycle=dismount ». D’ailleurs j’en profite, c’est une aire piétonne (highway=pedestrian) délimitée par les panneaux B54/55 ? Sinon on peut le requalifier en highway=footway. |
122318042 | about 3 years ago | Idem que précédemment, j’ai juste à signaler que les bâtiments étaient calés sur le cadastre |
122312953 | about 3 years ago | Salut et merci de la contrib’. Attention aux attributs laissés sur la clinique, tu peux supprimer le copy_facility, post_office et la ref LaPoste. Pour ce qui est de la position des bâtiments ils étaient calés sur le cadastre, je crois pas qu’il eu fallu les déplacer, mais je veux pas m’avancer sur la question. |
122305567 | about 3 years ago | Sauf erreur il est pas nécessaire de diviser les giratoires, on peut les laisser en un seul morceau sans que ça gène les itinéraires de bus. |
122298418 | about 3 years ago | Super, merci de la contribution, quelqu’un d’autre en a déjà profité pour l’améliorer. Fait juste attention aux relations. Plusieurs itinéraires de bus passaient par là et t’as apparemment fait des trous. |
122365021 | about 3 years ago | Salut et merci de la contribution. Attention, je crois voir une virgule manquante sur les heures d’ouvertures entre les deux plages horaires. |
122316681 | about 3 years ago | Salut et merci de la contrib’. Pour être complètement propre, il faudrait diviser le chemin en deux partie, une couverte, l’autre à l’air libre (1) et préciser le type de tunnel à savoir building_passage. |
122290425 | about 3 years ago | Contribution intéressante, attention par contre, me semble que le consensus serait d’utiliser la terminologie scientifique/latine pour les clés de genre, famille, taxon, espèces, etc… Et que le nom commun/français est à donner avec le suffixe :fr. |
122340326 | about 3 years ago | Du micromapping comme on l’aime, tout est bon pour moi ! |
122403514 | about 3 years ago | Thanks for your contribution! |
122379365 | about 3 years ago | The "width=0" may be problematic in use… |
122376781 | about 3 years ago | Looks good to me. |
122423672 | about 3 years ago | Bonjour et bienvenue dans la communauté OpenStreetMap ! Les modifications semblent pertinentes, quelques erreurs sont cependant à corriger : – La clé « name » est à réserver pour des nom propres (ex : Avenue des Champs-Élysées) et n’a pas vocation à contenir des informations. Pour cela, il est préférable d’utiliser la clé « description » voire chercher des attributs qui permettent de le décrire. À première vue je vois cette erreur sur un panneau touristique[1], un filet[2], un toboggan[3] et l’araignée[4]. Selon moi on peut utiliser description pour le premier, « sport »[5] pour le deuxième et « playground »[6] pour les deux derniers ;
Je reste disponible si vous avez besoin d’aide pour quoi que ce soit ! C’est rare qu’on ait des organismes publics qui contribuent, faudrait pas qu’on les perde. [1] osm.org/node/9820216227
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122363027 | about 3 years ago | Tout semble correct, merci de la contrib’ ! |
122363417 | about 3 years ago | Tout semble correct, merci de la contrib’ ! |
122269208 | about 3 years ago | Salut et merci de la contrib’, t’es sur que le chemin n’est pas carrossable ? Je vois sur l’imagerie IGN qu’au moins une portion au sud[1] semble utilisée par des véhicules. |
122313385 | about 3 years ago | Vu et validé |
122313136 | about 3 years ago | Merci de la contribution, même si dans ce cas c’est pas forcément nécessaire, l’adresse était déjà indiquée[1]. Personnellement j’aime pas ce genre d’information en doublon, mais me semble que ça reste accepté. |