Reverting changeset because:
Official road classification may be auxiliary, but not decisive when determining the value of the 'highway=*' tag The roads you changed had correct categories before.

osm.org/changeset/154639805

Reverting changeset because:
Official road classification may be auxiliary, but not decisive when determining the value of the 'highway=*' tag The roads you changed had correct categories before.

osm.org/changeset/154639805

Hi, before changing the road category, did you familiarize yourself with the rules for mapping roads in Poland? The wiki is in Polish, so you may have difficulty understanding the full content of the descriptions. One of them says that: the official road classification may be auxiliary, but not decisive when determining the value of the 'highway=*' tag

The roads you changed should definitely not have the highway=tertiary category. The edit will be reverted unless you have arguments to raise the category of these roads.

osm.wiki/Drogi#Klasyfikacja_urzędowa_a_oznaczenia_na_OpenStreetMap
osm.wiki/Pl:Znakowanie_dróg_w_Polsce

Hi, before changing the road category, did you familiarize yourself with the rules for mapping roads in Poland? The wiki is in Polish, so you may have difficulty understanding the full content of the descriptions. One of them says that: the official road classification may be auxiliary, but not decisive when determining the value of the 'highway=*' tag

The roads you changed should definitely not have the highway=tertiary category. The edit will be reverted unless you have arguments to raise the category of these roads.

osm.wiki/Drogi#Klasyfikacja_urzędowa_a_oznaczenia_na_OpenStreetMap
osm.wiki/Pl:Znakowanie_dróg_w_Polsce

Cześć, części dziesiąte wartości liczbowych powinno się zapisywać z kropką a nie z przecinkiem - np. tutaj: osm.org/node/11711775778 zamiast:
`generator:output:electricity=2,2 MW` powinno być:
`generator:output:electricity=2.2 MW`

Cześć, dzięki za pierwszą edycję! Mam pewne uwagi do Twojej nowej drogi osm.org/way/1303186625:

1. Dróg nie łączymy z obszarami - Twoja ścieżka została połączona z obwiednią lasu w punkcie osm.org/node/12069067735 (zaraz to naprawię)

2. Czy na tej ścieżce jest zakaz ruchu rowerem - czy stoi tam stosowny znak drogowy? Brak znaku zakaz ruchu rowerem powoduje, że droga nie powinna otrzymać znacznika `bicycle=no`

3. Ścieżki `highway=path` domyślnie umożliwiają poruszanie się nimi dla rowerzystów, pieszych oraz konno, więc tag `horse=yes` jest tam zbędny.

4. Czy ta nazwa ścieżki jest widoczna na jakimś znaku? Ewentualnie nadawanie nazw można usprawiedliwić powszechnym stosowaniem tej nazwy przez np. mieszkańców okolicy. Jeżeli ta nazwa używana jest tylko w wąskim gronie znajomych, to nie powinna ona trafiać na mapę OpenStreetMap.

Cześć,
Zauważyłem, że łączysz obszary z drogami. Jest to błędne działanie. landuse nie powinno łączyć się z liniami highway, bo później bardzo utrudniona jest edycja takich dróg.

Landuse można łączyć z innym Landuse. Jak możesz to poprawiaj miejsca, w których taki błąd popełniłeś. Dzięki.

Przyklad: osm.org/way/608424661/history/2 https://pewu.github.io/osm-history/#/way/350466688 i inne tereny przy ul. Okólnik

Kategoria drogi nie niesie informacji czy jest to droga publiczna czy nie - do tego służą tagi `access`. Droga lokalna (residential) jest zbyt wysoką kategorią dla dojazdu do dwóch posiadłości. highway=service jest wystarczający.

@Aim311: `access=no` ewentualnie `access=private` jest lepsze na ścieżce, którą widać na Ortofoto. Inny użytkownik bez wiedzy lokalnej mógłby ją dodać bez tak szczegółowych tagów.

Source: https://www.radiopik.pl/2,121594,aed-moze-uratowac-zycie-nowy-defibrylator-w-bibl

Opis jest nie prawidłowy - dodałem tutaj AED :)

Dzięki za pamięć i poprawki :) Pozdrawiam :)

Cześć, nie rozdzielaj na oddzielne linie chodnika i drogi rowerowej, gdy nie ma fizycznego ich rozdziału. Zmiana nawierzchni nie jest fizyczną barierą. Ciągi pieszo rowerowe mapujemy 1 linią zgodnie z wiki osm.wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rowerów

Dzięki!

A możesz zdradzić jak wyłapujesz te duplikaty? Czasami chciałbym zweryfikować swoje zmiany ale brakuje mi narzędzia do kontroli tych duplikatów.

Tam akurat wcześniej były nałożone na siebie dwie linie tramwajowe i relatify chyba je rozdzieliło na punktach wspólnych. Zatem faktycznie jest tu współudział relatify ale błąd był stworzony jeszcze wcześniej.

Zgadzam się, że relatify zdarza się utworzenie duplikatów ale to wynika najczęściej z tego, że edytowana jest kolejna linia komunikacji miejskiej na podobnej trasie w zbyt krótkim czasie i dane na serwerze OSM nie zdążają z aktualizacją.

Dzięki za info. Nie jestem pewny, czy te duplikaty to moja zasługa ale poprawiłem je w osm.org/changeset/153687137 :)
Pozdrawiam.

Cześć, zrobiłeś tutaj jakieś dziwne przesunięcie i połączenie węzła osm.org/node/3215712899

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=150087420

Dasz radę to poprawić?

Poprawiłem tą nową stację w osm.org/changeset/153588391

Cześć, nazwa `Stacja ładowania` jest nazwą opisową, czyli błędną. O tym, że to jest stacja ładowania świadczy już znacznik `amenity=charging_station`. Stacje Powerdot można oznaczać zgodnie z sugestią NSI https://nsi.guide/index.html?t=brands&k=amenity&v=charging_station&tt=powerdot&cc=pL czyli:
```
amenity=charging_station
brand=Powerdot
brand:wikidata=Q123574541
name=Powerdot
operator=PowerDot
operator:wikidata=Q123574541
```

Cześć, linki do Facebooka można skracać - wystarczy tylko numer id w linku, pozostałe dane z linku są zbędne.

Tutaj w wersji #3 poprawiony przeze mnie link dla Bez Kłosa Box:
https://pewu.github.io/osm-history/#/node/10920200805