geschützte Grünanlage: glaube nicht, aber ich schaue morgen nochmal. Wenn doch, würde das ja ein Radfahrverbot (falls nicht explizit erlaubt) bedeuten, wenn ich das im Gesetz gerade richtig gesehen habe. Wieder was dazugelernt :)
Hast mich btw überzeugt, ich werde dann mal noch das bicycle=dismount ransetzen.
Schönen Abend,
Marmo

Hallo Stefan,
ich verstehe deinen Gedankengang und stimme dir auch zu. Trotzdem finde ich, dass so lange vor Ort kein Verbot gilt, das auch nicht anders in OSM abgebildet werden sollte.

*Wenn*, dann würde ich, um dem Wiki zu folgen, hw=path mit bicycle=no oder bicycle=dismount bevorzugen.

Aber, wie gesagt, ich bin der Meinung, dass
hier nur ein tatsächlich gültiges Verbot abgebildet werden sollte.
Was meinst du?
Gruß,
Marmo

Hall NicoSa,
ich bin mir nicht sicher, ob es die beste Lösung ist, den Pfad zu löschen (wird vermutlich dann bald auch wieder eingetragen, weil entweder jemand da war oder ihn auf Luftbildern sehen konnte). In der Gegend hier gibt es ja viele solcher Trampelpfade, die 1-2 mal im Jahr umgepflügt werden und dann innerhalb einiger Wochen wieder "freigetrampelt" werden. Damit sind sie die größte Zeit des Jahres nutzbar. Vielleicht wäre seasonal=yes oder access:conditional (und natürlich informal=yes) sinnvoll?
Gruß,
Marmo4D
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1. Danke für den Hinweis, ich korrigiere dann die anderen von mir so gemappten Annahmestellen
2. Ich hatte den Node extra verschoben und nicht gelöscht und neu gesetzt, damit aus der History des Nodes der Umzug ersichtlich wird.

Gruß, Marmo4D

Ah ok, d.h. die Haltestellenschilder / platforms sind an der richtigen Position und da wo die sind halten auch die Busse? Wenn du das bestätigst, verschiebe ich die stop_positions.
Gruß, Marmo4D

Hallo Geozeisig, du hast am Bahnübergang Wolziger Zeile den hw=service (Zufahrt zu den Häusern Wolziger Zeile 1,3,5) zu einem hw=path gemacht. Da du auch die Untertunnelung der Schienen hinzugefügt hast, nehme ich an, dass du damit den noch im Bau befindlichen Zugang zum Radfahrer-/Fußgängertunnel nördlich der Zufahrtstraße meinst?

Hallo WernerMap,
ist gut, wenn ich es schaffe, fahre ich mal in Birkholz oder Diedersdorf vorbei und schaue mir die suction points da an. Wenn ich mir ein Bild gemacht habe, können wir ja bei Bedarf noch über Tagging/Wiki-Interpretation diskutieren. Vorher lasse ich alles wie es ist.

Hi, bin gerade im Rahmen des Wochenschwerpunktes (osm.wiki/Schwerpunkt_der_Woche) dabei, mir die suction points in der Umgebung anzuschauen. Sie haben einige ehemals als fire_hydrant getaggte Punkte zu suction_points geändert (z.B. Birkholz, Diedersdorf). Laut Wiki sind das (inzwischen?) nur armaturlose Orte zur Löschwasserentnahme. Ich kann in der Nähe.keine entsprechenden Gewässer finden und würde daher wieder auf fire_Hydranten umstellen. Oder spricht aus Ihrer Sicht etwas dagegen?

Na du verfolgst mich wohl? ;) Danke für deine Anmerkungen, wenn ich demnächst wieder da bin, schaue ich mir das nochmal genau an. Sind glaube ich 2 Kolonien (aber jedenfalls nicht 5 wie aktuell gemappt). Mit den Tracks das lasse ich mir auch nochmal durch den Kopf gehen (schaue mir dazu auch nochmal die genaue Beschilderung dort an).

Klar, mache ich auch. War (bin) nur an deiner Meinung dazu interessiert, ob du unter den von mir beschriebenen Bedingungen auch hw=track für angemessen hälst, weil ich mir nicht sicher bin.

Hey, ich nehme an, du meinst hw=track vs. service? Hinter der Parkplatzzufahrt/dem Poller ist alles nur ausnahmsweise durch Anlieger zur Bewirtschaftung zu befahren. Das würde für track sprechen, was meinst du? Den Weg bis zum Parkplatz setze ich auf service, das ist nur noch nicht hochgeladen.

Hallo, schön dass du den Radweg separiert hast. Ich habe gerade noch ein paar Nacharbeiten gemacht. Ist nur als Hinweis gemeint, vielleicht denkst du das nächste Mal dran:
- neuen Fuß-/Radweg mit Übergängen über den Kirchhainer Damm verbunden
- bestehende Radwegs-Tags am Kirchhainer Damm selbst entfernt
Gruß, Marmo4D
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War heute da, die Auffahrt ist wieder frei.

Hm stimmt. Kennst du einen Richtwert, was bezüglich der Offline-Karten als kurzfristig einzuordnen wäre? Die Baustelle/Sperrung hier gibt es m.W. schon ein paar Monate.
Ich fahre alle paar Wochen da lang, also halbwegs aktuell kann ich das schon halten.

Hm stimmt. Kennst du einen Richtwert, was als kurzfristig angesehen wird? Die Baustelle/Sperrung besteht zumindest schon mehrere Monate. Ich fahre alle paar Wochen da vorbei, der Status ist so zumindest halbwegs aktuell.

Hallo geozeisig,
hast du möglicherweise die 2. Relation dieses Änderungssatzes (Rel. 8120952, type=Site fehlt) versehentlich erzeugt? Das einzige Mitglied, der Parkplatz, ist recht neu und es ist kein Anzeichen von Denkmalschutz zu erkennen.
Gruß, Marmo4D

Ups ... danke für die Korrektur. Das war wohl ein Moment geistiger Umnachtung.