Thanks for the additional research! Some of the sources I had seen before, however the Stadtwiki photo was new to me. I added a respective node.

I added a "fixme" to indicate the uncertainty. So someone with the proper source or experience can verify.

I guess we would need something like historic aerial views for validation. For the allotments north of the rails, I have once seen a map with a layer showing identified bomb craters. I don't think this data is freely available. In general, the relative proximity to the rails might be an indication that some WW2 bombs exploded here.

The source was a personal survey some time ago. I wasn't sure first if the physical structure or the (potential) cause of the "sink" should be mapped – and decided then that the more semantic approach would be a better fit. Do you think something should be changed the way it is currently mapped?

Oh, danke für den Hinweis! Ja, ich war vor Ort, hatte mich aber lediglich auf die erlaubte Benutzung für Fahrräder konzentriert. Ich konnte das entsprechende Foto wieder auffinden und hab' das Tagging entsprechend angepasst.

Ja, gute Frage :) Ich war mir da kürzlich nicht so ganz sicher... Wäre aus Deiner Sicht dann eher "unclassified" angebracht? Die Variante "residential" passt unter anderem zwecks geplantem Busbahnhof vermutlich eher nicht.

Ja, guter Punkt. Hatte ich gerade tatsächlich übersehen. Danke für den Hinweis!

Thanks, is fixed now.

Hallo PT-53, Danke für den Hinweis! Das war so nicht beabsichtigt, vermutlich noch ein Überbleibsel der Flächenänderung. Hab' das soweit korrigiert und die Linie entfernt. Viele Grüße, Radboss

Hallo, danke für den Hinweis!
- Bezüglich der Spuren (lanes) bin ich mir noch etwas unschlüssig was da genau angepasst werden muss. Hast Du einen entsprechenden Link für mich?
- Zwecks der Radfahrer: Soweit ich das verstanden habe gelten die aktuellen Restrictions für alle Fahrzeuge, das müsste dann doch auch Radfahrer mit einschließen, oder? Wobei der Router "Bicycle (OSRM)" tatsächlich die aktuellen Restriktionen nicht berücksichtigt...
- Das mit dem Routing ist seltsam. Ich habe mir das eben nochmal angesehen, und zumindest der Router "Car (OSRM)" liefert bei mir ganz brauchbare Ergebnisse, z.B. [1]. Hast Du ein Beispiel in dem das Routing nicht richtig funktioniert?

[1] osm.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=48.99997%2C8.41955%3B49.00025%2C8.41959

Hallo, bin heute an den Kleingärten vorbeigefahren und habe dabei festgestellt dass im mittleren Bereich (zwischen Baugebiet Phase I im Osten und dem östlichen Ende des Gebäudes Stuttgarter Straße 27) noch keine Baustelle ist, sprich die Kleingärten noch regulär genutzt werden. Hattest Du dennoch das gesamte Gebiet als Baustelle eingetragen da dies in naher Zukunft wohl nicht mehr der Fall sein wird? (Ich kenne die Pläne dazu nicht im Detail, sprich ob die Neuordnung den gesamten Bereich betrifft).

Okay, danke für den Hinweis. Laut der Webseite war die Differenzierung so nicht zu erkennen. Falls du ein Foto zur Hand hast wäre das sicherlich hilfreich, ansonsten könnte ich auch über die Historie die beiden Einträge wieder herstellen. Ist dann nur die Frage ob es zwei Einträge für die beiden Tochtergesellschaften benötigt -- oder ob auch noch die AG selbst vermerkt werden sollte.

Guter Punkt, das habe ich wohl beim Kopieren übersehen. Hab' es jetzt entsprechend auf den Schreibwarenladen geändert.

Danke für die Nachfrage. Hab' gerade nochmal das Kartenmaterial angesehen (diverse PDFs mit eingebetteten Karten) und mit den OSM Nutzungsbedingungen verglichen. Ehrlich gesagt bin ich mir jetzt nicht mehr sicher ob das so einfach verwendet werden kann... Sicherheitshalber habe ich die Daten jetzt erst mal entfernt. Schade, aber wohl besser so. Werde ich das nächste Mal gleich im Vorfeld besser prüfen.

Generell auch für Nicht-Kunden, allerdings nur zu den Öffnungszeiten des entsprechenden Ladens (getaggt via "operator"). Gibt es irgendeinen cleveren Weg die "opening_hours" nicht duplizieren zu müssen? Sonst befürchte ich dass die Daten auseinanderlaufen. Oder kann man in den "opening_hours" einfach auf den Laden verweisen? Am liebsten hätte ich die Infos zu den Refill-Stations direkt an den Laden gehängt, ist aber aufgrund der sonst doppelten "amenity" problematisch bzw. nicht möglich.

Danke für den Hinweis. Die Verwendung der conditional/temporary Tags werde ich mir für die nächste Baustelle ansehen.

Hallo Michael,
danke für den hilfreichen Hinweis. Werde das das nächste Mal berücksichtigen, zumal auch der Bereich eher am Rande meines Übersichtgebietes liegt.
Viele Grüße
Daniel

Super, danke für die Antwort! Hab' im Netz auch noch eine Übersicht der Freilaufflächen in Karlsruhe gefunden [1]. Passt soweit alles :)

[1] https://www.karlsruhe.de/b3/freizeit/gruenflaechen/hunde/auslaufflaechen.de

Hi, this changeset includes a tree row and some forest areas overlapping with lots of other elements. There are already some notes related to those issues. Could you please re-check your edit? Thanks!

Hallo Michael, ist die Hundefreilauffläche tatsächlich in dieser Größe an der Alb entlang so richtig?