OpenStreetMap
Новый сезон поездок и правок
Арахецна StrangeStranger 9 March 2019, мотт: Russian (Русский) ТӀаьххьара карладаккхар 10 March 2019.Осенний марафон
Было заметно, что правок делаю мало, но некоторые из них уже довольно далеко от города. Погоня за фотографиями на велосипеде привела меня в городское велодвижение, причём знакомство началось резвое: 96 километров за ходовой день. Если приплюсовать передвижение от дома и домой, итог составил почти 121 км. Хорошая, поучительная покатушка, многое пересмотрел в стиле езды.
Естественно, писал трек; естественно же, старался запомнить состояние грунтовок, дабы их затем нанести. Для меня это важные данные, надеюсь, они пригодятся всем желающим. Нанёс три магазина; эти данные вовсе стратегичны для дальних велопоходов.
Корректуры
Воодушевлённый этим, стал с интересом просчитывать возможные маршруты в OsmAnd - и начались необоснованные петли в прокладке курса. Так и влип я в редкие (уже не совсем…), но меткие правки связности и геометрии.
Велосезон начался неожиданно рано - пришлось ускорить и подготовку организационную, к которой относится картографирование мест, которые хочу посетить. Кто-то проделал большую часть работы по нанесению новых объектов, но без недочётов не обходится. С ними и начал бороться, попутно обучаясь.
Ближайшие намерения
Для нанесения новых объектов (и редактирования нанесённых) крайне желательна хорошая, надёжная привязка спутниковых подложек. Можно считать меня динозавром: стараюсь привязываться исключительно по GPS-трекам.
И тут интуиция и любовь к математике подсказали следующее. Чтобы gpsblam давал аккурат середину дороги, нужно, чтобы треков было, во-первых, много, а во-вторых, чтобы их число в обе стороны было примерно одинаковым. Для вычисления же смещения нужно хотя бы пересечение двух дорог под углом, близким к прямому. Всё просто: для каждого пучка проводится статанализ с помощью gpsblam, далее делается привязка снимков, а затем по этим же линиям (большим осям эллипса разброса, которые приведены к серединам дорог) строю калибровочные фигуры для imagery_offset. И вуаля! задел на будущее готов.
Вот этим я и намерен заняться, пока не езжу далеко.
Ну а с началом регулярных покатушек начнутся работы на местности.
Дийцар
Коммент StrangeStranger 10 March 2019 14:17
Привязал Мангуш. Смещения на объездной и около кольца, естественно, различались из-за рельефа местности. Создал две калибровочные геометрии:
Коммент StrangeStranger 20 March 2019 07:26
Понедельник - день тяжёлый… Восьмидесятикилометровый осмофотовелорейд на Криничное состоялся.
Проставил (весьма приблизительные из-за усреднения) теги качества дорожного покрытия на пути следования. В основном, tertial. Грязи не месил.
Солгал: грязь месил, да ещё как. В результате “проклял” ул. Новосибирскую в городе. В городе, Карл, дорога намного хуже, чем в селе! Это вообще как? превращаемся в огромное село?!! Поэтому прошу прощения за экспрессивность в описании правки: там взаправду плачевно. Если где-то в городе существует одно символическое направление для транспорта, аналогичное этому для персон, то вот оно, появилось! Я реально зол.
А теперь вопрос: куда дальше катнём? ;-)
Коммент StrangeStranger 26 March 2019 06:45
В пятницу катнул до Ялты и назад. 86 километров разных покрытий, твёрдых и не очень.
После поездки накрылась SD-карточка, поэтому работы по нанесению тегов были отложены. Чтобы отметить зону ремонта дороги в Мелекино, применил “кодирование снижением скорости” в оба прохода, поэтому нужен был смартфон с анализом трека: так работать удобнее.
Хотя были фотографии трёх памятников (один из них вообще мини-комплекс), на карте эти места не отмечал.
P.S. За минувшую неделю отъездил 310 километров. Лечу крепатуру и воспаление голеностопа левой ноги, вызванное началом езды в контактной обуви. С моей усталостью нога едва выстёгивается даже на минимальном усилии удержания.
Коммент StrangeStranger 2 April 2019 08:36
Первый марафон сезона-2019
В субботу свершил давнюю затею: посетил родное село своим ходом. Заодно, раз был проездом, кое-чего разведал по своей части.
Прежде всего, обнаружены две фальшивые дороги. Навигатор всё хотел меня поставить на путь истинный, но налево, где не было и признаков пути. Раз дороги нет, значит, на карте её тоже не будет: минус две грунтовки. Конечно, почистил далеко не всё: 140 километров за раз - это немного не та поездка, чтобы заниматься именно дорогами. Когда там буду повторно - и буду ли вообще - неизвестно.
Ожидаются правки куда ближе. Особенно убила дорога Катериновка-Зачатьевка, по которой доехали до Вишневатого: я знавал её пускай в грустном, но не настолько печальном и запущенном виде. :-(((
А вот грунтовку от Пятихаток (типа хутор Малоянисоля; на дороге жива ещё табличка с названием) до Катериновки я отмечу особо: получше многих асфальтов, так что смело поставлю intermediate. Там можно смело ехать на шоссейнике и ничего не сломать.
Коммент StrangeStranger 21 May 2019 17:55
Эпоха марафонов
Стокилометровки хотя бы раз в месяц стали для меня традицией. Очень часто выезжаю с Азовбайком, в чём ничего удивительного нет. Уже немало где побывал.
А раз так, то слежу теперь за большей территорией. И вот намечается битва за достоверность данных.
Проблема в том, что грунтовки из космоса можно спутать либо с опушкой лесополосы, либо, как в недавнем случае на балке Бугаева (или Бугаевой? как склонять?), которую мы форсировали как велотуристы, с обрывом. Участник проекта, конечно, грубо ошибся, обозначив крутой рыхлый склон как грунтовку; с другой стороны, теперь я точно знаю, что такие ошибки возможны. Пока просто прокомментировал правку 70189240:
Ежели ничего за пару вечеров не изменится, исправлю данные сам.
Подобные ошибки приводят к печальным последствиям для пользователей карт; здесь даже неактуальность данных приводит к серьёзным инцидентам, и мне за примерами далеко ходить не нужно…