na klar, mache ich gleich.

Hallöle, jetzetle habe ich mal eine Übersicht mit dem Gebiet erstellt das meiner Meinung im engeren Sinne zum Klinikum gehört: https://umap.openstreetmap.fr/de/map/kliniken-tal_287389#17/48.52572/9.05152

Grob: nach norden Begrenzt durch das Polizei Areal und die medizinische Fakulät, nach Süden durch das Verfügungsgebäude der Psychosomatik. Bei der Calwerstraße Nr 8 bin ich mir noch nicht so sicher.

Alles klar. Für die Kliniken Tal müssen wir uns wahrscheinlich auch noch etwas überlegen da hier das Klinikareal eine Teilmenge des Universätätsgeländes ist. Daher kann man dort das am Tag wohl nicht an den Kliniken-Tal Polygon hängen. Wäre es denkbar das klinikgelände als zweiten Polygon darüberzulegen?

hallöle, könnt Ihr das bitte nochmal überprüfen? Ich finde im bereich der Crona nirgends amenity=hospital (siehe auch obige Abfrage)
Grüßle!

Jetzetle würde mich nur noch interessieren an welcher Fläche das amenity=hospital hängt? denn ich finde es nicht:

http://overpass-turbo.eu/s/FnX

Alles klar, habe jetzt amenity=hospital vom Gebäude entfernt und emergency=yes an den emergency_ward_entrance drangehängt.

Oje, jetzetle, da muss ich mich wohl revidieren, mein obenstehender Kommentar bezog sich auf den im Bau befindlichen Abschnitt den Du ja gar nicht bearbeitet hattest. -- sorry!

Hallo agenthuba,
vielen Dank für die Bearbeitung der Daten der des neuen B28 Abschnittes. Mir ist aufgefallen daß du bei einigen Elementen start_date=2016 gesetzt hast. Ich bin mir jedoch nicht sicher ob dieses Tag hier passt (siehe osm.wiki/DE:Key:start_date)

Was denkst Du?

Grüße
Andy
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Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/66377417

Ahoi!

Das ist ja eine lustige Bezeichnung "NN-UK8" ;-)

Servus Tschaeck,

vielen Dank für die Rückmeldung. Respekt für Deine Entscheidung das CS rückgängig zu machen.

Wenn Du irgendwelche Fragen zum Thema GPS hast oder auch einen Weg den man mal genau aufnehmen sollte dann melde dich gerne jederzeit.

Weiterhin frohes Mappen!!!

Grüße
Andy

Hallo Tschaeck,
vielen Dank dass Du Dich um den Verlauf der Steinlach kümmerst. Mir ist aufgefallen dass Du den Bach an einigen Stellen an Maps4BW ausgerichtet hast, wo er nach relativ aktuellen Sattelitenaufnahmen anders verläuft (wie ursprünglich). Maps4BW ist vor allem für die Hausumrisse extrem genau, z.B. Waldwege oder Gewässerverläufe können jedoch erheblich vom aktuellen Zustand differieren da die Daten in Maps4BW teilweise mit sehr großer Latenz aktualisiert werden. Bitte prüfe daher nochmal unter Zuhilfenahme von ausgerichteten Sattelitenaufnahmen ob der Gewässerverlauf so stimmt.
Grüße,
Andy
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Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/66239044

CS Kommentar versehentlich dupliziert. Soll heissen: Eingänge zu Tiefgaragen optimiert

Vielen Dank für das Review!

Aus versehen alten Kommentar verwendet. korrekter Kommentar: Wegattribute angepasst.

merci, ist erledigt (osm.org/changeset/65893481)

Grüße!

cool, vielen Dank! Die Topologie der Kreuzung passt so viel besser. Das kurze Stück Einbahnstraße hast Du mit Abbiegeregeln in Form von Relationen ersetzt. Diese Technik habe ich bisher noch nicht gesehen, jedoch davon gelesen. Sehr Interessant, Danke!
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Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/65891566

siehe: osm.org/note/1434122#map=18/48.50816/9.07716&layers=N

hallo, ja und wie ischt des jetzt mit dem fixme auf dem bereich von dieterdreist: "isn't this actually mixed landuse, with retail, commercial and residential at the same amount?"

also dieser Aussage kann man wohl schon so zustimmen würde ich sagen. Oder gibt es andere Meinungen? Aber was wäre die Lösung?

Grüße!

betr. Helipad bei Wagenburg: siehe osm.org/note/1605985

vorschlag: abandoned:aeroway=helipad

abandoned da es ja dem Verfall ausgesetzt ist:
osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix

Hoi Josua,
alles klar, wenn es recht ist, würde ich dann die letzten 5m entsprechend anpassen und sobald das Wetter gut ist noch mal eine Track-Aufzeichnung starten.

Grüße,
Andy