Keine Ahnung ich bin hier echt überfragt. °°

Hallo Silverman, vielen Dank für das eintragen des Tankstellenhofes. Wie genau hattest Du dir die Multipolygon-Konstruktion vorgestellt? Denn mir scheint dass hier etwas nicht stimmt.

Grüße,
ajf

Quelle: Stadt Tübingen

oh, dann habe ich das wiki hier tatsächlich falsch verstanden. Denn mir kam das so vor als wäre es ok den Gehweg entweder als eigenständigen Weg anzulegen oder eben als zusätzliche Eigenschaft der Straße. Wenn ich dich recht verstehe sind das keine gleichwertigen Optionen?

Vor allem in mit footway=sidewalk (1)

Wenn ich den Artikel (2) recht verstehe soll Gerade footway=sidewalk von Renderern ausgewertet werden können um ein überfrachten der Karte zu vermeiden.

Hier drängt sich die Frage auf wo die Abgrenzug zu "Tagging für den Renderer" ist?

(1)
osm.wiki/Proposed_features/Sidewalk_as_separate_way

(2)
osm.wiki/DE:Gehsteig#Sidewalk_als_eigenst.C3.A4ndiger_Weg

Also sagen wir mal von offizieller Stelle. siehe PN.

Hoi, okidoki, das habe ich nun mal versucht so umzusetzen:

osm.org/changeset/67169247

war das so gemeint?

Hi, ja das habe ich von einem Aushang auf der Arbeit. Drum habe ich das jetzt mal als "local knowledge" gekennzeichnet. Den Aushang habe ich fotografiert, wenn Du magst kann ich Dir das gerne mailen.
Interessant ist daß dort explizit aufgeführt wird daß die Horn Straße bereits bei der Bushaltestelle "Ernst-Simon-Straße" beginnt. Daraus läßt sich evtl. spekulieren daß die Bushaltestelle im Verlauf auch noch umbenannt werden könnte :-)

Hi, also die Fußwege "sidewalk" sind normale Gehwege direkt neben der Straße. Meinst Du weil ich der Straße in diesem Bereich dann noch sidewalk=separate hinzufügen sollte?

Hallo Silverman,
schön dass Du Dich um die Ausrichtung der Gebäude kümmerst, Danke!

Nur, woran hast Du sie ausgerichtet? Denn die Referenz ist hier bei uns Maps4BW dafür und eher weniger Luftaufnahmen aus openaerialmap.

Grüße,
Andy

ist der Name des Platzes dort Angeschrieben? Warum als Park klassifiziert?
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/66876998

Super, dann weiter so. Meistens lässt sich vor Ort direkt vieles klären. Also wenn Du aus der Ecke kommst kannst Du ja mal bei gelegenheit gucken ob der Elektroservice tatsächlich existiert und ihn ggf. modifizieren.

Dort hab ich sogar mal gewohnt :-)

Rendering der Tiefgarageneingänge wieder verschwunden: https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/pull/3600

Hallo Moritz8912, vielen Dank für die Auflösung der Hausnummern. Evtl. wäre es auch eine Idee entrance=private an die entsprechenden Knoten dranzuhängen. Denn Hausnummer und Hauseingang respektive Briefkasten gehören ja meist zusammen ;-) Grüße, Andy

Sehr schön! vielen Dank! Das war nötig :-)

Kennst Du schon Mapillary? Das finde ich auch ganz geschickt um Beobachtungen für Mapping aufzunehmen, da Du diese Fotos im Webeditor als Ebene einblenden kannst :-)

Hoi,
ja richtig der Stadtplan ist aktuell nicht freigegeben, es gab mal informell eine Freigabe aber die Stadtverwaltung ist wieder zurückgerudert. Aber da sind wir dran. Ich werte diese Daten aktuell auch nicht aus. Das ist mir hier aus versehen reingerutscht. Sowieso bei diesem Changeset überhaupt nicht nötig.

Wegen Wendeverbot: Das folgt für mich entsprechend der Logik der Abbigeregeln: fährt einer "von hinten" auf das Schild Einfahrt verboten zu, darf er wohl auf höhe des Schildes nicht mehr wenden. Oder würdest Du diese Regel hier weglassen?

Alles klar. Ja bei Parkplätzen reicht mir persönlich auch immer die Gesamtfläche.

Und wie meintest Du das mit den einzelnen Stellplätzen (amenity=parking_space) Sollte der Parkplatz (amenity=parking) als ganzes nicht zusätzlich angegeben werden?

Ja genau das meinte ich :-)

Vielen Dank für den Input, habe versucht alles bestmöglichst umzusetzen: CS 66813053. Grüßle!

(osm.org/changeset/66813053#map=18/48.52454/9.02827)