Na krótkich odcinkach typu wysepki na przejściach po prostu zwyczajowo się drogi nie dzieli, więc powinna być po prostu zmapowana jako jednojezdniowa. Było to kiedyś dyskutowane na forum (https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=850847#p850847) Oprócz argumentów, które się w tamtej dyskusji pojawiają, jest to po prostu niezgodne ze stanem faktycznym - tam po prostu fizycznie nie ma dwóch osobnych jezdni.
Wszystkie przywołane przykłady pokazują właśnie jak nie powinno to być zmapowane.
Bardzo podobna sytuacja, jak w tym przypadku jest np. w Zwoleniu, gdzie właśnie ostatnio zostało to poprawione na drogi jednojezdniowe (osm.org/changeset/124095482 i osm.org/changeset/124126774)

Cześć,
Dzięki za uzupełnienie mapy! Staraj się jednak unikać nazw, które są opisami, a nie nazwami własnymi.
Rzuć okiem na: osm.wiki/Pl:Nazwy#Nazwa_jest_tylko_nazw%C4%85
O tym, że jest to przydrożny krzyż mówią już tagi historic=wayside_cross (osm.wiki/Pl:Tag:historic%3Dwayside_cross) i nie należy tej informacji powtarzać w nazwie.
Poprawiłem w zestawie: osm.org/changeset/124603067
Pozdrowienia

Hej,
IMHO, to nie jest dobry pomysł. Azyle dla pieszych nie czynią drogi dwujezdniową a ich obecność można oznaczyć odpowiednimi tagami na przejściach, obszary wyłączone z ruchu nie stanowią fizycznego rozdzielenia jezdni, natomiast brak możliwości skrętu należy oznaczyć odpowiednimi relacjami, a nie sztucznym podziałem drogi na dwie jezdnie ponieważ, niezależnie od zakazów i pasów na jezdni, nie ma fizycznej bariery, która uniemożliwiałaby skręt w daną drogę. Jak dla mnie do wycofania.
Pozdrowienia

Klucz "charge" służy do wskazania konkretnej kwoty opłaty, a nie waluty, w której dokonuje się opłaty. Więcej informacji znajdziesz na: osm.wiki/Key:charge
Jeżeli chcesz natomiast tylko wskazać walute, to do tego celu służy klucz "currency", który stosuje się w sposób opisany na:
osm.wiki/Pl:Key:currency
Z tym, że nie ma potrzeby wpisywania waluty obowiązującej w danym kraju, bo to zwykle jest oczywiste. Można natomiast użyć go, żeby oznaczyć, czy opłata za daną usługę może być uiszczona np. w euro.
Pozdrowienia i Miłego Mapowania!

Cześć,
Dzięki za uzupełnienie mapy! Staraj się jednak unikać nazw, które są opisami, a nie nazwami własnymi. "Droga dojazdowa do pola namiotowego..." to nie jest nazwa własna ;)
Rzuć okiem na: osm.wiki/Pl:Nazwy#Nazwa_jest_tylko_nazw%C4%85

Poprawiłem w zestawie osm.org/changeset/124578318
Pozdrowienia

Cześć,
Czy możemy prosić o dodawanie do każdego zestawu zmian informacji o źródle? Tak, żeby kolejne osoby edytujące dany obiekt miały jasną informację, jak określono wysokość budynku i nie odnosiły wrażenia, że te informacje są wzięte z kosmosu.

Cześć,
Zgadza się, dlatego, że co do zasady w OSM oznaczamy typ budynku wg jego pierwotnego przeznaczania/funkcji, a nie obecnego zastosowania. Rzuć okiem na: osm.wiki/Key:building oraz osm.wiki/Pl:Key:building:use
Budynek, o którym mówimy to, z tego co mi wiadomo, jest właśnie budynek starej plebanii, stad takie tagowanie.
Zauważ jednak, że oznaczenie muzeum w tym budynku nie zostało wcale usunięte, wciąż jest przecież obecny tag tourism=museum. Właściwie możnaby jeszcze dla uściślenia dodać museum=local.
Pozdrowienia

Cześć,
Otagowałem tak sugerując się nazwą opisową "Trasa dla rolkarzy", która była wcześniej nadana temu obiektowi, a którą chciałem zastąpić równoważnym zestawem tagów - wskazywała na to, że to jest właśnie taki dedykowany tor. Ale według tego co piszesz, to może bardziej odpowiednie byłoby jednak highway=footway + inline_skates=yes?

Błąd w opisie się wkradł. Oczywiście nie o Warszawę chodzi.

Hej!
To jest naziemny parking, nie wzdłuż ulicy. Poprawiłem w osm.org/changeset/124277948

Jak tu: osm.org/way/312991976 się doliczyłeś trzech pięter? ;)

Błąd w opisie, oczywiście chodzi o Batorego

Dla przykładu tak to powinno wyglądać prawidłowo: osm.org/#map=17/54.21269/19.10442

Cześć!
Dodając nasypy zwracaj proszę uwagę na ich kierunek, bo ma w tym przypadku duże znaczenie. Rzuć okiem na: osm.wiki/Pl:Tag:man_made%3Dembankment.
1) zgodnie z konwencją niższa część nasypu powinna być po prawej stronie linii (trójkątne znaczniki mają wskazywać obniżenie terenu)
2) linia nasypu powinna przebiegać po jego szczycie a nie u podstawy, czyli dokładnie odwrotnie niż tu zrobiłeś.
Pozdrowienia

Hej,
Czemu zmieniłeś water=basin na reservoir? To drugie chyba raczej się stosuje na większe zbiorniki typu zalew: osm.wiki/Pl:Tag:water%3Dreservoir, a nie na basen p-pożarowy (osm.wiki/Tag:water%3Dbasin)
Pozdrowienia

Czy landuse nie powinien być oznaczony industrial=mine zamiast quarry?

Bezpośrednią przyczyną było dodanie odpowiadających im obrysów area:highway, więc chciałem utrzymać spójność pod tym względem.
Są dwie szkoły w takim przypadku: wspólne highway=path lub rozdzielenie na footway i cycleway. Obie metody są dopuszczalne, przy czym osobiście preferuję tę drugą, w szczególności, gdy obie ścieżki wielokrotnie wzajemnie się przecinają - jest nieco bardziej skomplikowana, ale za to bardziej szczegółowa i pomaga się lepiej zorientować w ich dokładnym przebiegu. Tu w dodatku na części przebiegu wzdłuż KEN są rozdzielone pasem zieleni. Na marginesie, nie pamiętam już w tej chwili, ale wydaje mi się, że te odcinku wokół ronda są właśnie oznaczone znakami C-13, a nie C-13/16.

Cześć,
Unikaj dodawania nazw opisowych. O tym, że jest to parking informuje już tag: amenity=parking
Rzuć okiem na: osm.wiki/Pl:Nazwy#Nazwa_jest_tylko_nazw%C4%85

Hej,
Tytuł tablicy informacyjnej nie jest jej nazwą własną - jak powiesz, że idziesz do "domu narodzin Wolfa Gigorjewicza", to raczej nie będziesz miał na myśli, że idziesz do tablicy o tejże "nazwie" ;) Stąd wydaje mi się, że lepiej te informacje dawać do board:title (osm.wiki/Key:board:title) niż do name.
Pozdrowienia

W opisie do zmian miało być: Warszawa/Ursynów, ul. KEN. Reszta opisu poprawna