Hallo Juliane, willkommen bei OSM.
"Brunnenkresseklinge" ist kein Eigenname, name=* ist nur für Eigennamen. Ich habs wieder rausgenommen. Was ist denn der richtige name der Fa? "Erfurter Brunnenkresse" oder "Brunnenkresse für Erfurt" dann würde ich das mal vereinheitlichen zwischen den beiden Klinegn. Die beiden rechten gehören nicht zur Fa?

Im Alkis ist osm.org/way/26819005 "Am Weinberg", dann würde auch die Adresse des Reinsberger Dorfes stimmen. Du hattest es auch schonmal so drin. Was hat dich bewogen es zzu ändern. Ich war lange nicht dort!

osm.org/way/43735526

osm.org/way/1199392104#map=19/50.68421/10.84913&layers=N

hier und weiterführend fehlt der hw tag. Hast du den vergessen oder absichtlich nicht gesetzt?

habs mal verbesert

Und hw=footway zusammen mit bicycle=designated macht überhaupt keinen Sinn osm.org/way/35934501#map=19/50.83744/10.94231&layers=N

https://www.mapillary.com/app/?pKey=3483714171895251&lat=50.8373707&lng=10.9414904&z=17&focus=photo
osm.org/way/335555231#map=19/50.83744/10.94139&layers=N
hier genauso, wäre für mich ein geteilter Rad/Fußweg. Es sei denn das Bild stimmt nicht mehr!?

sorry, falscher link osm.org/way/33332369

osm.org/way/802174487
Hier genauso, es ist eine ausgewiesene Ragwegrelation Bach-Rad.... Steht dort ein VZ 239? Nur dann ist es footway, Außnahme: Es ist ein straßenbegleitender Fußweg, kann ich dort aber nicht erkennen.

Hallo, wenn du pfade in Fußwege änderst wäre es schön wenn du dann immer die entsprechenden Verkehrszeichen mit dranschreiben würdest.
osm.org/way/802174487
Sowas z.B. würde ich nicht als Fußweg ansehen, es sei denn es steht ein VZ239 da, an das ich mich dort aber nicht erinnern kann. Wenn du es in Fußweg änderst wird der Router es zum routen von Fahrradverbindungen meiden. Dies würde ich wiederum, gerade dort, als nicht korrekt ansehen. Was steht dort für ein VZ?

osm.org/note/4267192

osm.wiki/DE:Tag:office%3Darchitect
Das?
Plus dann noch name=Horizonte

Hallo Oskar, was wolltest du mit office=Horizonte eintragen? Sowas gibts nicht.

Ist das denn überhaupt ein öffentlicher Parkplatz? Und wenn ja wären eher die "öffentlichen" Parkgebühren interessant.

angeschotterten Bereich kann man auf dem BING Luftblid sehen

Es sieht ein bisschen so aus wie hier,
https://www.strassen-mv.de/de/projekte/betrieb/bruecke-warnow-weitendorf/
der aus Westen ankommende Weg endet ca. auf Höhe des rechten Geländers sowohl höhenmäßig als auch von der seitlichen Lage.

Der Weg ankommende Weg von W kommt vertikal auf Höhe der Schienen an und horizontal etwa auf Höhe des Widerlagers. Der Weg hat also layer=0 und die Brücke ist naturbedingt mit layer=1 eingetragen, beide liegen an dieser Stelle aber auf einer Höhe. Ich weis nicht was er eintragen wollte, aber sein Weg ging geradaus weiter und da ist eben nur das Gleis. Wenn er eintragen wollte das er unter den Brücke langgegangen ist dann hätte der Weg mindestens 5 meter in Richtung Fluß abbiegen müssen, ist er aber nicht. Das hatte ich außerdem gestern OTG ausgeschlossen weil der Abschnitt zwischen Widerlager und Fluß (unter der Brücke) einerseits stark angeböscht und grob geschottert, also auf keinen Fall ein Weg und schon gar kein öffentlicher Weg ist. Wie unter vielen Brücken eben. Vielleicht kann sich Martin nochmal äußern was er eigentlich eintragen wollte. Habe gestern leider vergessen ein Bild von der Stelle zu machen, ist aber kein Problem, komme ich jede Woche einmal hin, kann ich nachliefern.

osm.org/way/1258195884
Das ist ein Privatgrundstück, steht auch ganz groß dran. Bitte keine Wege auf Privatgrundstücken eintragen oder sie entsprechend taggen. Ich habe den Weg gelöscht

Hallo Martin, Millionen von Leuten verlassen sich auf die eintragungen die in dieser DAtenbank sind. Es ist m.E. nicht sinnvoll potentiell lebensgefährliche Wege einzutragen die illegale Überquerungen von Schienen vorgeben. Ich habe die Eintragung gelöscht

Wie passen "Betreten verboten" und access=yes zusammen?