No problem, typos can always happen. I also added some additional tags to some of your POIs (e.g. address, if the building has two addresses).

Dürfte eine LPG-Tankstelle sein:
http://www.mylpg.eu/stations/austria/station/Autohaus-A-Ebner-61AA5A40-AF9B-CCBE-A15D-BD6DB566A651

Hallo und willkommen bei OpenStreetMap,

Sozialeinrichtungen sind natürlich erwünscht bei OSM!
Ich habe noch ein paar Anpassungen vorgenommen und zusätzliche Daten eingetragen. Du kannst gern noch einmal prüfen ob das jetzt alles so passt, vor allem was den Typ der Sozialeinrichtung betrifft und für wen diese gedacht ist. Die entsprechenden Werte sind hier beschrieben: osm.wiki/DE:Key:social_facility

Hallo und willkommen bei OSM!

Ist der Hösslweg wirklich eine Einbahnstraße? Vom Luftbild her schaut es nicht so aus.

Beste Grüße
friedl

Hallo Ewald,
danke für die Aufklärung.
Kleiner Rechtschreibfehler ist übrigens noch in der "GmbH".
Beste Grüße
friedl

Hallo,

Woher stamt die Info, dass die FACC Operations GmbH. bzw. die angegebene Adresse hier sein soll?
Laut meinen Nachforschungen ist die FACC Operations GmbH am FACC Gelände (Fischerstrasse 9 - das Gebäude hier scheint mir dafür auch zu klein). Hier ist laut basemap.at die Griesgasse 14a und ich konnte keinen Hinweis darauf finden, dass es die Griesgasse 23 in Ried überhaupt gibt.

friedl

Hallo,

leider musste ich diesen Änderungssatz umkehren (wie auch schon Teile von früheren Änderungssätzen).
Meine Gründe hierfür sind:
* Sehr große Winkel bei Verzweigungen von Straßen (teilweise deutlich über 45 Grad). Hierdurch kann es z.B. zu falschen Ansagen bei Navigationsgeräten kommen (also z.B. "links abbiegen" statt "links halten"). Falls nicht unbedingt notwendig sollten bei Verzweigungen also nicht allzu große Winkel verwendet werden - so wie sie derzeit bei den Autobahnen in Linz sind, sollte es passen.
* Extra Straße (highway) lang vor der eigentlichen Abzweigung, obwohl die Spur noch gewechselt werden kann. Auch dies führt unter anderem zu falschen Ansagen von Navigationsgeräten und entspricht auch sonst nicht der bei OSM verwendeten Praxis.
* Das Zusammenfügen von zwei oder mehr Straßenstücken mit unterschiedlichen Eigenschaften zu einem (hierdurch kommt es z.B. zu fehlerhaften Tags wie "lanes"="2; 3").

Für mich kein Grund zum Revert, aber auch nicht optimal:
* Die Richtungsangabe (z.B. von Wegweisern) sollte nicht im "name"-Tag stehen sondern im "destination"-Tag (siehe osm.wiki/DE:Key:destination ). Im "name"-Tag sollte wirklich nur der Name der Straße stehen, dies könnte bei Auf-/Abfahrten vielleicht "Knoten Xyz" oder "Rampe Xyz" sein, aber nicht "A7 Prag Freistadt Industriezeile".

Nicht tragisch aber überflüssig:
* Die Tags "access"="yes" und "motor_vehicle"="yes" sind bei Straßen vom Typ "tertiary" für gewöhnlich überflüssig.

friedl

Ob man in echt nach links abbiegen darf weiß icht nicht. In OpenStreetmap darf man derzeit nach links abbiegen. Dies ist seit diesem Changeset möglich, da in diesem der die Abbiegebeschränkung beschädgt wurde. Ich habe diese dann in der Annahme, das Abbiegen erlaubt ist komplett gelöscht. Sollte in echt das Abbiegen verboten sein, kann ich ohne weiteres wieder eine Abbiegebeschränkung hinzufügen.

Hallo,
Ursache für "abbigen nach links nicht möglich" war eingentlich eine Abbiegebeschränkung (wurde durch diesen Änderungssatz jetzt ungültig/fehlerhaft und somit unwirksam).Ich habe diese jetzt entfernt.

Hallo,
darf von der Promenade wirklich nur mehr nach rechts (auf die Peter-Rosegger-Straße) abgebogen werden und nicht mehr nach links (auf die Johann-Georg-Hartwagner-Straße)?

Hallo!

Mir ist aufgefallen, dass du in der Linzer Straße ein "access=destination" hinzugefügt hast. Dies wäre nicht notwendig gewesen, da bereits ein "vehicle=destination" vorhanden war (dies entspricht dem Verkehrszeichen https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Vorschriftszeichen_1.svg mit entsprechendem Zusatzschild). Eigentlich ist "access=destination" sogar falsch, da jetzt auch für Fußgänger gilt, dass sie die Straße nur nutzen dürfen falls sie Anlieger sind - dies wäre für eine öffentliche Straße aber sehr ungewöhnlich.
Falls es keinen guten Grund gibt das "access=destination" doch beizubehalten werde ich es wieder löschen.

friedl

In dem Gebiet, in dem ich hauptsächlich mappe, ist es bei einem solchen Kreisverkehr zumindest nicht unüblich die Spuren aufzutrennen (ob sinnvoll oder nicht, darüber kann man natürlich streiten). Es ist aber natürlich besser keine Auftrennung zu machen, als diese falsch zu machen. Ist aber eh weit abseits von "meinem Standardmappinggebiet", von daher ist's mir relativ egal (bin zufällig drüber gestolpert und fand die Aussage etwas zu allgemein).

So allgemein würde ich das jetzt nicht sagen (siehe auch Wiki zu junction=roundabout - dort steht es seit 2012 anders drin).

Hab ich mir noch nicht wirklich Gedanken darüber gemacht. Aber vermutlich hast du recht, ausrücken wird von dort wohl niemand und von daher wohl auch keine Feuerwache.

Hallo gosausee,
Ich gehe mal davon aus, dass du auf Grund von Konflikten meine gestrigen Änderungen wieder gelöscht hast.
Dennoch:
1. Bei addr:city halte ich "Kirchdorf am Inn" für viel passender (wird auch in sämtlichen Firmenanschriften verwednet).
2. Bei ein paar Adressen glaube ich, dass meine Gebäudezuordnung richtig ist und nicht die von geoimage.at.

Hallo!
Ist der Weg osm.org/way/29488660 wirklich eine Einbahnstraße? Scheint mir etwa ungewöhnlich.

Hallo jako,
du hast ein paar Fuß-und Radwege den Namen "Fuß- und Radweg" gegeben (z.B. osm.org/way/82690602 ), dies sollte nicht gemacht werden, da dies nicht der Name ist, sondern der Typ des Weges.
Außerdem hast du den Wert von "bicycle" und "foot" von "designated" auf "yes" geändert, also von "ausgewiesener Fußgänger-/Radweg" auf "Fußgänger/Radfahrer erlaubt". Gibt es hier wirklich kein entsprechendes Verkehrsschild?

Hallo,
mir ist aufgefallen, dass der Burgstallweg ( osm.org/way/64173818 ) ziemlich sicher falsche access-Werte hat. "access=permissive" bedeutet zunächst, dass der Eigentümer die Benutzung erlaubt (normalerweise nur bei Privatwegen), "motor_vehicle=no" verbietet dann aber die Nutzung mit motorisierten Fahrzeugen (auch dem Eigentümer). Detailliert beschrieben ist das ganze hier: osm.wiki/DE:Key:access#Werte

Ok,
hat mich nur gewundert, dass sich im Internet nicht wirklich was zu dem Namen findet.
P.S.: Willkommen bei OpenStreetMap.

Heißt das Gebäude in der Freistädter Straße 400 wirklich Donaufeld? Oder ist der Betreiber die "Donaufeld Errichtungs- und Vermietungs GmbH". In diese Fall wäre "operator" richtig und nicht "name".