Hi,
kann durchaus sein. Kannst du gerne ändern, falls du glaubst/weißt, dass es eine Garage ist.

Hi job,
ja, passt natürlich. Hab das vermutlich damals auch nur per Copy-Paste übertragen und nicht genug darauf geachtet, ob street oder place besser passt.
lg
friedl

Ich würde sagen eher nicht, da es nicht wirklich eine Zufahrt (oder einen eigenen Weg am Parkplatz) gibt, sondern es sich nur um eine Parkbucht handelt.

Das war jetzt nur eine Annahme von mir - habe diesen Weg nicht erst-erfasst und hätte diesen Teil des Weges auch selbst nie erfasst, da dieser Bereich (insbesondere wie/ob man über die Bahntrasse kommt) ohne Vorort-Kenntnisse nicht korrekt zu erfassen ist. Den Weg durch den (Innen-)Hof durch hätte ich übrigens auch nicht erst-erfasst.
Das Access-Attribute nicht immer korrekt sind, stimmt leider. Hier ist Hilfe von Vorort-Mappern gern gesehen.
Beste Grüße
friedl

Hallo,
ich werde es jetzt mal so lassen, hätte es aber als wesentlich sinnvoller angesehen nur den Weg vor und nach der Bahnunterführung zu löschen. In diesem Bereich ist "Hier ist kein Weg" auch glaubhaft und die Gefahr geringer, dass doch wieder ein Weg eingezeichnet wird.
Beste Grüße
friedl

Hallo Wolfgang,
Ich habe diesen Änderungssatz rückgängig gemacht und die von dir gelöschten Wege als privat markiert.
Die Gründe hierfür:
1. Du hast auch einige Knoten erwischt, die für die Landnutzung verwendet wurden.
2. Private Wege können/sollen auch eingetragen werden. Ob ein Weg benutzt werden darf ist über access-Attribute anzugeben. Das Löschen von privaten Wegen kann außerdem zur Folge haben, dass den Weg wieder jemand (nach Luftbild) einträgt, diesen dann aber nicht als privat markiert.
Sollten Teile von Wegen tatsächlich nicht existieren, so kannst du diese Teile natürlich löschen.

Hallo!

"description" ist nicht für Werbebotschaften oder Werbeslogans gedacht (siehe osm.wiki/DE:Key:description?uselang=de). Ich habe den Tag deshalb entfernt.

Beste Grüße
friedl

Hab's wieder zurückgeschoben.
Mapillary ist bei Tunneln leider nur begrenzt hilfreich, darum hab ich da mal Videos aufgenommen und es nach denen gemappt.
Hätte mir bei anderen Tunneln auch schon öfter gewünscht, dass Mapillary die Aufnahme nicht beenden würde, wenn GPS weg ist.

Hallo PPete2,

gibt es einen guten Grund dafür, dass du die Knoten "Muldenstraße" verschoben hast? Ich habe die so gesetzt, dass sie an der Position sind, an der der Spurwechsel nicht mehr zulässig ist (wie auch sonst überall bei den Autobahnabfahrten in Linz). Die Position sollte einigermaßen gut gepasst haben (hab's über die Bodenmarkierungen (Länge & Anzahl) "ausgemessen"). Falls es keinen guten Grund gibt, würde ich die Geometrie zurücksetzen (die Tagging-Änderungen natürlich nicht!).

PS: Super das die Namen und destination-Tags von dir jetzt sinnvoll gesetzt wurden :)

... "brand:wikipedia=de:Raiffeisenlandesbank Oberösterreich" natürlich.

friedl

Hallo Berndtschuster!

Du hast in diesem und anderen Changesets Raiffeisenbanken mit brand:wikidata und brand:wikipedia versehen. Hierbei hast du aber leider die falsche Raiffeisenbankengruppe erwischt. Richtig wäre "brand:wikipedia=Raiffeisenlandesbank Oberösterreich" bzw. "brand:wikidata=Q259010".

Beste Grüße
friedl

Hi Elanvo,

ist das Radfahren hier (den gesamten Weg) rechtlich nicht erlaubt (=> bicycle=no) oder nur aufgrund des Zustands schwierig/unmöglich ("nicht möglich" hört sich eher hiernach an).
Falls zweiteres, sollten die Tags "tracktype", "mtb:scale" und/oder "smoothness" verwendet werden und nicht "access"-Tags.
Falls irgendwelche Tags nur auf einen Teil des Wegs zutreffen, sollte der Weg aufgeteilt werden.

friedl

Hi Elanvo,

die korrekten Werte für die Zugangsbeschränkungen sind hier "vehicle=destination" und "bicycle=yes". Hab das mal entsprechend https://www.mapillary.com/map/im/lmOL-GjZrTdIUqdCb3y6nw korrigiert.

friedl

Laut osm.wiki/WikiProject_Austria/Schnellstraßen ist hier eindeutig motorway richtig (schon wegen dem Autobahnschild und der Gesetzeslage (straßenverkehrsrechtlich ist die S10 eine Autobahn)).

Hi leolena,
ist die Kienklausestraße L545 (oder Teile davon) noch gesperrt?
(Siehe auch Notes, z.B. osm.org/note/1097479 )
lg friedl

Hi!

No Problem.
It seems that the tiles were not marked as dirty for some reason and therefore not rerendered. (Or maybe they were not rerendered for another reason).
I've marked them as dirty manually now and it seems that the tiles are ok now.

friedl

Hi,
you have created a few "natural=coastline" in this area. In the changeset osm.org/changeset/49739619 these were changed to "waterway=river" (which is probably also wrong, as I think these lines should be "natural=cliff"). Please have a look at this again and correct the tags if they are wrong.
kind regards
friedl

Hallo Werner!
Auch wenn die von dir gelöschten place=suburb Knoten keinen offiziellen (politischen oder statistischen) Stadtteilen entsprechen, sehe ich auf den Wiki-Seiten zu place=suburb bzw. place=neighbourhood nicht wirklich einen Grund die Knoten zu löschen.
Da die Bezeichnungen (zumindest von vielen) der "Stadtteile" weit verbreitet sind, sollten diese meiner Meinung nach auch erhalten bleiben und über die Suche gefunden werden können.
Ob nun suburb oder neighbourhood passender ist kann von mir aus zur Diskussion gestellt werden, manche Knoten sind möglicherweise auch wirklich überflüssig/falsch.
lg
friedl

Sorry, this is the changeset URL:
osm.org/changeset/49001529

Hi,
I've reverted the changesets since they did not contain a lot of changes which should be preserved and waiting longer would have caused more conflicts due to changes of other users.
Changeset of revert:
osm.org/changeset/49001529

friedl