gileri's Comments
Changeset | When | Comment |
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76235549 | almost 6 years ago | >First you delete stuff that I've added without a comment All my changeset have comments, unlike yours. Again, please use the dedicated field for source, and use comments to described what/why you made changes. >Then you lie that I've deleted something you've mapped Yes that was a shortcut. You did add a duplicate object ignoring the existing data. And later you did delete the older, more detailed version as a way to make way for your way of mapping. >Rest of your message I will repeat myself, platforms are verifiable, they usually have :
For tram stops, in addition they have tactile pods. Please contact the many contributors (~40 in Lyon) that prefer ways to map platforms, including a lot more "prominent" mappers than me before removing additional data : https://overpass-turbo.eu/s/NL0 >you should reflect whether you actually contribute positively to OSM or not Please refrain from personal attacks. |
76564362 | almost 6 years ago | Hello, bridge=yes is not necessary on man_made=bridge, only on highways accross the bridge : osm.wiki/Tag:man made=bridge |
76489468 | almost 6 years ago | Bonjour, Lorsque vous éditez OpenStreetMap via Maps.me, les modifications sont visibles par tout le monde. Je pense qu'ici c'est un "favori" qui n'aurait pas dû être partagé. J'ai annulé les modifications ici : |
76235549 | almost 6 years ago | > hw=bus_stop is the older one Being older does not equate being better > and the one that is more used.
>The word 'platform' is a poor choice to signify something that is actually a 'bus stop'. The main goal is to have a unified stop architecture between transport modes. Platform is adapted in those clearly demarcated cases. >From now on I will map bus stops in the same way as in Paris. In the future if you find something lacking in my mapping I would appreciate it if you contact me first before removing any of my mappings No I will not contact you first. Did you contact me first before duplicating then removing what I mapped in better detail 5+ years ago ? I will revert to the existing, more precise situation in Lyon. Feel free to map in Paris if it better suits your views :) On a side note : when you upload changesets, please use the "Source" field in JOSM to indicate the source, and fill out an explicit message for other mappers. |
76235549 | almost 6 years ago | > For the first the corresponding bus stop across the street is mapped I didn't quite get this, do you mean this one ? If so, this is exactly the same situation. I understand your concern, as some bus stops platforms can be minimal : a pole and nothing else. In this case, there are road markings and a raised curb, so there is a platform : https://www.mapillary.com/map/im/DNEK6YWNEsqCyY6WrWMXCw Maybe you don't want to go the extra effort of mapping platforms in those cases and that's fine, but please don't duplicate the entities. >It doesn't render in most maps This should not factor in what method of mapping. For a while casinos where not diplayed in "most maps", so should have they been tagged as tourism=attraction to be displayed for the time ? > I'm using Osmand to find by way around Lyon, and if hw=bus_stop isn't added one can't really find the closest bus stop on the map I suggest reading the following article, straight from the horse's mouth : https://osmand.net/blog/guideline-pt |
76242099 | almost 6 years ago | I don't feel this way, but you're not alone regarding addr:street vs associatedStreet. I think the best compromise for you is to use the existing assicatedStreet if available or use addr:street if there is none. I think it's better not to mix the two mapping scheme on a street. |
76242099 | almost 6 years ago | Hello, There is no need adding addr:city, addr:country, and on nodes part of an associatedStreet relation addr:street. All this data is already mapped as boundaries and used by most programs, such as Nominatim (the osm.org search engine), OSMAnd and Maps.me (most used mobile applications). An example :
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76235549 | almost 6 years ago | Hi, sorry for the french changeset message, which translates to : "Remove duplicated bus stop" As you can see in this changeset's modified nodes, I've deleted the node you recently added to merge it with the existing one I mapped 6 years ago. There is no special rule in Lyon, and nothing against you. I'm just trying to avoid letting duplicates in OSM. |
75997696 | almost 6 years ago | Bonjour, Est-ce que les anciens bâtiments sont toujours là ? Actuellement ils sont les uns sur les autres sur la carte. |
76080860 | almost 6 years ago | Bonjour, Pour indiquer l'acceptation des titres restaurants il y a le tag payment:meal_voucher qui est fait pour : |
75849673 | almost 6 years ago | Bonjour, il y a-t-il toujours le cordonnier à cet endroit ? |
75611483 | almost 6 years ago | Bonjour, Oui c'est mieux, ça permet de s'assurer de la validité et l'âge de la source. Pour le mettre il y a le tag source dans le groupe de changement qui est fait pour ça : |
75610817 | almost 6 years ago | Autre détail, pour indiquer la source des informations il y a l'attribut "source" qui est fait pour ça, qui est ajoutable facilement au moment de l'envoi dans l'éditeur : |
75610817 | almost 6 years ago | Bonjour, Merci pour la contribution, malheureusement la licence des données des Pages Jaunes empêche leur intégration dans OpenStreetMap. Extrait : Solocal concède gratuitement à l’Utilisateur, le droit non exclusif, non transférable et non cessible d’utiliser les Services à titre purement personnel – à l’exclusion de toute autre utilisation – sous réserve de l’acceptation par l’Utilisateur des Conditions d’Utilisation. Toute reproduction, représentation, exploitation de quelque nature que ce soit et à quelque fin que ce soit, de tout ou partie des Services, et notamment de leur structure et/ou de leur contenu, sans l’autorisation préalable et écrite de Solocal, constitue des actes de contrefaçon. https://info.pagesjaunes.fr/infoslegales/mentionslegales/ En attendant une source "autorisée", il faudrait enlever le numéro pour éviter de s'attirer leurs foudres :) Merci ! |
75507496 | almost 6 years ago | Revert ici :
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75178469 | almost 6 years ago | Merci :) |
75178469 | almost 6 years ago | Bonjour, elle est bien limitée à 50 la living_street ici : Ça me paraît un peu rapide pour une zone de rencontre. |
74317226 | almost 6 years ago | Bonjour, Je ne fait pas du tout figure d'autorité, mais ça me semble bon. Je pense que la suggestion de changement de clé vient du fait que la "locale" (langue) de votre navigateur est en anglais américain. |
74840957 | almost 6 years ago | Bonjour, et bienvenue sur OpenStreetMap ! OSM est en effet bien adapté à la matière (https://www.ac-paris.fr/portail/upload/docs/application/pdf/2018-11/ppl18_sciences-numeriques-technologie_com_2e_1025713.pdf), mais il y a une différence importante avec la plupart des outils d'enseignements : les modifications effectuées sont reprises par tous les consommateurs d'OpenStreetMap. C'est très bénéfique car cela permet de donner plus de sens aux exercices, mais cela veut dire qu'il faut faire attention aux erreurs, à posteriori ou à priori. Ici par exemple le nom Auchan a été ajouté au bâtiment, mais le magasin était déjà représenté en tant que nœud : Cela est fait parce que le bâtiment a deux usages : le supermarché, et des appartements sur les étages supérieurs : https://www.mapillary.com/map/im/FQt_2Sd4QURRWqp4xIVSGg Il faudrait donc retirer le nom Auchan sur le bâtiment, et garder le nœud. Préférez-vous corriger vous-même, avec les élèves ou les autres contributeurs OSM le feront ? En tout cas merci d'initier les élèves à ce merveilleux outil :) |
74711925 | almost 6 years ago | Pas de quoi :) |