Mhmm, dann hatte ich ein wohl nen Knick in der Optik...
Muss ich gleich nochmal nachschauen ;)

Hallo Matthias,
die in diesem von dir erstellten Changeset erstelle Node mit "tourism=attraction" und "name=Freewalk Cologne-Die free walking tour" war offensichtlich alleine dafür bestimmt, über den durch das "tourism=attraction"-Tag hervorghobenen Schriftzug hier Werbung für eine Stradtführung zu machen. Da hier weder irgendeine örtliche Infrastruktur besteht, noch das Ganze überhaupt eine Touristenattraktion ist, wurde diese Node soeben aufgrund von Vandalismus von mir mittels folgendem Änderungssatz entfernt: osm.org/changeset/51408202
Ich bitte dich, weitere solche Werbeversuche zu unterlassen da ich ansonsten von Vorsatz ausgehen muss und das dementsprechend weiterleiten werde.
Solltest du in Zukunft interesse daran haben, dich beim OpernStreetMap-Projekt einzubringen, bitte ich dich, dass du dich wie jeder andere an die allgemeinen Grundsätze und die offiziellen Taggingmethoden hälst. Diese findest du z.B. im Wiki: osm.wiki/Main_Page
Solltest du weitere Fragen haben, z.B. ob und wie du deine Tour korrekt in openstreetmaps einbinden kannst, kannst du dich gerne auch direkt an mich wenden. Vorweg direkt dazu: Wenn ihr (wie ich nach einem Besuch eurer Website annehme) keinerlei örtliche Infrastruktur habt, wird das sehr schwer, da ein Erfassen eines Treffpunktes, welcher vor Ort nur mit Insiderwissen (z.B. ein Besuch auf eurer Website) gefunden werden kann, gegen den Grundsatz "We only map, what's on the ground" gehen würde.
Viele Grüße,
hsimpson

Die Node mit "tourism=attraction" und "name=Freewalk Cologne-Die free walking tour" wurde entfernt, da dies offensihtlich nur Werbung für eine Stadtführung ist, die dort ihren Treffpunkt hat (keinerlei Infrastruktur vor Ort). Das tourism=attraction bewirkte, dass der Name groß und breit über der Eigelsteintorburg prangte und deren Name verdeckte.
Dieser tag wurde auf die Eigelsteintorburg selbst übertragen, da diese hier die tatsächliche Attraktion ist.

Hi,
ich bin grade dank dem SEV hier in die Gegend gekommen und mir ist aufgefallen, dass du an viele Haltestellen, wo nicht mehr als ein Mast auf dem normalen Gehweg steht, ein wheelchair=yes gepinnt hast.
Ich bin mir nicht sicher, ob das wirklich dort angebracht ist, in meinen Augen sollte eine Haltestelle für wheelchair=yes schon einen erhöhten Bordstein aufweisen.
Grüße

Hallo, Marsuna!
Woher hast du die Info, dass hier Haltestellen sein sollen? Vor Ort sind keine zu finden!
Grüße

Hi, thanks to this changeset, the N244 was cut for over one year now and I cannot say, for how long this was wrong. Please only map workings, if you can guarantee, that you can keep the data up to date immediately after changings.

Hi, die alten Verbindungen sind doch sicher durch Leitplanken von den neuen getrennt. Wenn man die noch mappt, dann würde cih dann schon mindestens die barrier-Tags setzen. Und stillgelegte Autobahnabschnitte werden üblicherweise mit highway=service versehen.
Grüße

Revertiert duch Changeset 48531971: osm.org/changeset/48531971

Revertiert duch Changeset 48531971: osm.org/changeset/48531971

Hi, the point is, that lane-mapping ist generally wrong. change:lanes is a good way to avoid this conflict and it's used quite often: https://taginfo.openstreetmap.org/keys/change%3Alanes#overview
Sometimes it's better to use a Tag, which isn't "official" yet, because the other ways would be even worse. And the number of usages is a good indicator if it's ok to use this Tag.
Regards

Hi, if there is no hard seperartion, it's wrong to draw two lines. The correct way woult be a change:lanes=no|no on the line. So please revert your changes and use the change:lanes Tag instead.
Regards

Hi, is there really no connection between the junction Olpe->Bonn and Bonn->Aachen?

Mir ist grade noch dein Changeset osm.org/changeset/48018424 aufgefallen, indem du ebenfalls ohne Kommentar Tagging-Änderungen bezüglich servic/usage von mir rückgängig gemacht hast. Ich bitte dich, diesen Revert ebenfalls zurück zu nehmen, bis du mir vernünftig erklären kannst, wieso dieses mittige Ausweichgleis kein service=siding sein soll. Andernfalls werde ich das tun.
Viele Grüße

Hallo Rurpottkast,

ich finde es Ziemlich dreist, dass du ohne Vorwarnung ein groß angelegtes Changeset von mir revertierst, ohne, dass du mir vorher wenigstens die Möglichkeit gibst, mich zu meinen Änderungen zu äußern. Schon alleine deshalb würde ich dein Revert am liebsten direkt wieder revertieren, wenn ich mich damit nicht auf dein Niveau herablassen und gleichzeitig einen Editwar riskieren würde.
Dennoch bitte ich dich, deinen Revert zurückzunehmen, bis wir die Möglichkeit hatten, die Änderungen vernünftig zu besprechen.
Ich behalte mit des weiteren Ausdrücklich vor, mich in der Sache an die DWG zu wenden, so wir sie nicht vernünftig klären können (wovon ich allerdings bishjer nicht ausgehe). Sollte ich von einem weiterem derartigen Revert mitbekommen, werde ich das allerdings sofort tun.

Des weiteren sehe ich keinen Grund, jede einzelne Änderung, die ich durchführe vorher zur Diskussion zu stellen (und wenn, wo sollte das sein? Das Forum ist auck kein Offizielles Medium für sowas!). Vor allem nicht wenn ich mit osm.org/note/548910 eine ein Jahr alte Fehlermeldung behandle.

Zur Sache werde ich mich im Laufe der Woche noch ausführlich äußern, da ich im Moment keine Zeit dafür habe.

Grüße,

hsimpson

Ach ja, und ein area=yes bei der Mittelinsel mit dem Aufzug fehlte noch ;)

Grüße

Hi soemisch, danke für diesen Änderungssatz!

Da ich mich hier sehr gut auskenne, hab ich mal da drüber geschaut und dabei sind mir noch ein-zwei Kleinigkeiten aufgefallen, die ich verändert habe:

-Ich hab die Bus-Haltestelle nochmal überarbeitet, da die platform bereits ab der Treppe zu ende ist. Damit wurde dann auch das Multipolygon wieder überflüssig.

-Ich hab einige conveying-Tags an den Rolltreppen zum U-Bahnsteig hinzugefügt und die Rolltreppen

-Die Rolltreppen auf der westlichen Seite des Ebertplatzes sind leider schon sehr lange außer Betrieb, eine Änderung dieses Zustandes ist dabei leider nicht absehbar. Vor einiger Zeit hat ein Künstler mal Rollrasen auf diesen Rolltreppen ausgelegt, was aber bei der Stadt gar nicht gut ankam und promt wieder entfernt wurde. Seitdem ist es wieder ruhig geworden. Meine Vermutung ist, dass die Rolltreppen bei dem geplanten Umbau des Ebertplatzes weichen müssen. Von daher sehe ich bisher nicht die Notwendigkeit, diese einzutragen, zumal dies sogar irreführend sein kann, wenn bei osm funktionierende Rolltreppen eingetragen sind, die es in Wirklichkeit gar nicht gibt...

Grüße

Ich hab dieses Changeset hier erwähnt: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=639735#p639735

Hallo Protactin,
deine Art, wie du dieses Parkhaus gemappt hast kommt mir sehr merkwürdig vor. Gibt es irgend eine Grundlage nach der du gemappt hast?
Grüße

Revert durchgeführt: osm.org/changeset/47069980
Das Angebot einer Diskussion zu diesem Änderungssatz steht weiterhin.
Grüße

Hi, es wäre schön, wenn du auf meinen Kommentar reagieren würdest. Andernfalls muss ich deinen Änderungssatz revertieren, da ich spätestens beim nächsten OsmAnd-Update einen korrekten Datensatz haben möchte. Revertieren mache ich aber persönlich sehr ungerne, da das ein sehr heftiges Mittel ist. Ich bin der Meinung, dass man über vernünftige Diskussionen nahezu alle Probleme lösen und dazu noch einige Unklarheiten beseitigen kann. Wir verfolgen ja eigentlich alle dasselbe Ziel.
Viele Grüße,
hsimpson