خیلی متشکرم

سلام
private
دسترسی‌ای هست که نیاز به مجوز برای تک‌تک افراد داشته باشه و مثلا در مسیریابها لازم باشه به کاربر هشدار بده که اینجا چه وضعیتی داره و مثلا بقیه راه رو باید پیاده بره. اما اینجا معبر عمومی هست که نیاز به داشتن اجازه نداره.
تگ
access=destination
میگه که اگر مقصد اینجا بود، دسترسی به فرد داده بشه و نیاز به مجوز نداره.

البته این تگ هم متوجه شدم خیلی کلیه. مثلا برای یک دوچرخه‌سوار یا عابر پیاده این محدودیتها نسبت به یک خودرو باید احتمالا ضعیفتر باشه. بنابراین بهتره این تگ استفاده بشه:
vehicle=destination
یعنی اگر خودرو بود و مقصدش اینجا بود دسترسی داده بشه. اما روی دوچرخه یا عابر محدودیتی نمیذاره حتی اگه مقصدشون اینجا نباشه.

این دو مقدار
private
و
destination
خیلی شبیه به هم هستند و شاید مشکل خاصی پیش نیاره. (البته اطلاعات من به شخصه از وضعیت همه معابر کشور کامل نیست)
ولی در کل این مورد جدیدی که عرض کردم
vehicle=*
یعنی محدودیت روی یک گروه وسیله، دسترسی رو فقط از خودروها میگیره و به نظر میرسه دسترسی مناسبتری باشه. چون معمولا این حالتها برای محدودکردن خودروها اعمال میشه نه دوچرخه یا عابر.

البته این که تونل نیست رو درست میفرمایید. مشخصه تونل رو حذف کردم و تبدیل به یک خیابان معمولی شد.
ساختار پل برای اون قسمت از ریل همچنان باقی میمونه تا وضعیت راهها در اون نقطه مشخص باشه.

مشکل این بود که تونل رو به پل تغییر داده بودین و لایه رو هم به ۱. درنتیجه پل قطار و خیابان زیرش در یک لایه قرار گرفته بودند.

سلام دوست عزیز. ریل راه‌آهن روی پل قرار داره و با خیابان زیرش تقاطع نداره. بنابراین نباید نقطه مشترک داشته باشند و نیازی هم به
railway=level_crossing
نیست.
اطلاعات بیشتر درباره این تگ:
osm.wiki/Tag:railway%3Dlevel_crossing

این اشکال اصلاح شد.

لطفا به گروه تلگرامی
https://t.me/OpenStreetMapIr
یا تالار گفتگوی
https://forum.osm.org/viewforum.php?id=103
تشریف بیارید و در جمع کاربران ایرانی سوالاتتون رو بپرسید.

سلام دوست عزیز. این خیابان از زیر پل میگذره و خودش پل نیست. اصلاح شد
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/72077584

سلام. این ویرایش مثالیه که نشون میده چرا باید به منابع مطمئن استناد کنید و با جامعه محلی ارتباط داشته باشید و حداقل به سوالات جامعه پاسخ بدید.
پس از حذف این دوربرگردان توسط شما، کاربر دیگری دوباره آن را رسم کرد:
osm.org/way/702970955
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71773981

سلام. به جمع نقشه‌کش‌های اواس‌ام خوش اومدین. یه سوالی، اون چهار تا پله ورودی چارسوق جمع شده؟

سلام. شما در سراسر ایران فعال هستید و در ویرایشهایی که دارین به جزئیات هم میپردازین. ممنون میشم منبع ویرایشها رو بفرمایید. مثلا مسدود بودن انتهای این مسیر.

سلام. ممنون میشم بفرمایید دلیل یکطرفه شدن این مسیر چی هست؟

سلام. ممنون میشم بفرمایید علت قطع اتصال خیابان محبوبی از باشگاه چه بوده؟ (از بالا)
way 333392740
way 461078561

سلام. شما منبع رسم این راه را تصاویر بینگ اعلام کردین اما اصلا با تصاویر بینگ همخوانی نداره.
مشکل دیگری که هست ظاهرا همه لایه‌های داده رو دریافت نمیکنین و فقط با لایه معابر کار میکنین و به همین علت معبر از روی ساختمان رد شده!؟
اتصالات این ویرایش خیلی به نقشهٔ ویز شباهت داره، آیا این نقشه ملاکتون بوده؟
با تشکر

سلام. میتونم بپرسم منبع شما برای بریدن و سپس یکطرفه کردن
way 700801305
چی بوده؟ با تشکر

سلام. راه میان میدان خصوصی نیست و هرکس اراده کند میتواند وارد شود. دسترسی بهتر برای این راه دسترسی «مقصد» است. با تشکر
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71775700

سلام. در اعمال دسترسی‌ها لازمه دقت بیشتری کنیم. به‌عنوان مثال دسترسی پمپ‌بنزین‌ها خصوصی نیست و به‌روی هر کسی که پول بدهد باز است. برای این منظور دسترسی
customers
رو داریم. یا مثلا دسترسی به معاینه فنی از همین نوع است.
اینکه دغدغه اصلاح دسترسی‌ها رو دارید ارزشمنده اما میتونید با همفکری با سایر ویرایشگران در گروه اُ اس ام ایران دسترسی‌ها رو دقیقتر تعریف کنید. با تشکر
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71777096

سلام. این قسمت از ترمینال دسترسی عمومی‌تری نسبت به راه‌های دیگر ترمینال دارد. دسترسی
destination
بهتر است. خوشحال میشویم شما را در گروه کاربران اُ اس ام ایران ببینیم.
با تشکر
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71777122

سلام. اول از ویرایشهای خوبی که در اراک انجام میدید ممنونم. دوم اینکه این راه از سمت حاجی علی خانی تابلوی ورود ممنوع دارد. بنابراین دوطرفه نیست. البته ممکنه یکطرفه‌ای که من اعمال کرده بودم هم نباشه.
برای اصلاح من یک رابطه گردش به چپ ممنوع برای اینجا تعریف کردم. با تشکر

سلام. لطفا معابر را در صورتی جابه‌جا نمایید که علاوه بر تصاویر هوایی به داده‌های جی‌پی‌اس کافی هم دسترسی داشته باشید. در غیر این صورت اگر فقط به تصاویر هوایی تکیه کنیم احتمال اشتباه زیاد است.
برای اطلاعات بیشتر این مقاله‌ها را مطالعه کنید:
osm.wiki/Fa:Accuracy#GPS
osm.wiki/Fa:Using_Imagery
https://learnosm.org/fa/josm/correcting-imagery-offset/
با تشکر
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71777108

سلام. در توضیحات نوشته‌اید انتهای خیابان پیاده رو است اما کل خیابان مخصوص پیاده شده. ظاهرا اشتباهی شده
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71777906

سلام. راه
455107365
دسترسی عمومی دارد. اما چون راه داخلی پارک است میتوانیم دسترسی مقصد
access=destination
به آن بدهیم. با تشکر
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71774535