iriman's Comments

Changeset	When	Comment
71774559	about 6 years ago	سلام. این راه‌ها راه دسترسی به ضلع غربی پارک ملت است و دسترسی عمومی دارد. دسترسی خصوصی باعث محدودشدن دسترسی پیاده‌ها نیز خواهد شد. --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71774559
71774550	about 6 years ago	سلام. دسترسی private به این معنی است که هر فرد باید برای تردد اجازه جداگانه داشته باشد در حالی که راه داخلی پمپ‌بنزین اینگونه نیست. دسترسی مشتری گزینه بهتری است. با تشکر --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71774550
71774638	about 6 years ago	سلام. این معبر دسترسی عمومی داره و نیازی به دسترسی خصوصی احساس نمیشه. آیا بدون تگ دسترسی مشکلی پیش می‌آید؟ با تشکر
71774758	about 6 years ago	سلام. اگر ممکنه بفرمایید دلیلتون برای تغییر درجه کوچه‌های بن‌بست و یکسری کوچه‌های دیگر به راه پیاده یا اعمال دسترسی خصوصی به اونها چیه. با تشکر --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71774758
71775292	about 6 years ago	سلام. دسترسی «مشتری» گزینه بهتری برای تعیین دسترسی راه پمپ‌بنزین است access=customers با تشکر --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71775292
71776218	about 6 years ago	سلام. دسترسی خصوصی برای way/554695644 مناسب نیست. چون یک کوچه عمومی است و افراد پیاده بدون مشکل میتونن تردد کنن. ادامه کوچه هم که راه پیاده است و دسترسی رو از خودروها میگیره. برای way/520877772 هم دسترسی خصوصی مناسب نیست. چون باز معبر عمومی است. میتوانیم از access=destination استفاده کنیم. با تشکر
71776351	about 6 years ago	سلام. دسترسی‌هایی که به خصوصی تغییر داده‌اید عمومی هستند و نیاز به اجازه برای تردد ندارند. شاید منظورتون اینه که مخصوص اهالی همانجاست. در این صورت تگی مانند access=destination مناسبتر است. در اوپن‌استریت‌مپ گزینه‌های زیادی برای محدودکردن دسترسی‌ها داریم. لطفا این صفحه از ویکی رو مطالعه کنید: osm.wiki/Key:access پیشنهاد میکنم در گروه اُ اس ام ایران تشریف بیارید تا از نظرات سایر دوستان بهره‌مند بشید. با تشکر --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71776351
71776743	about 6 years ago	سلام. درمورد WAY/343032068 معمولا دسترسی مشتری access=customers را استفاده میکنیم مگر اینکه دلیل دیگری داشته باشید. دسترسی خصوصی یعنی هر فرد برای ورود باید اجازه داشته باشد. در حالی که جایگاه‌های سوخت به روی همه مشتری‌ها باز است. --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71776743
71777436	about 6 years ago	سلام. میخواستم دربارهٔ علت تغییر دسترسی کوچه رشید به خصوصی (=نیازمند اجازه برای هر فرد) سوال کنم. قسمت ابتدایی آن را بنده به صورت راه پیاده با دسترسی دوچرخه رسم کرده‌ام و کوچه را حضوری دیده‌ام و ممنوعیتی برای عموم نداشته. آیا حالا برای عموم ممنوعیتی ایجاد شده؟ با تشکر --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71777436
71777806	about 6 years ago	سلام، دسترسی خصوصی که با تگ private مشخص شده، به این معنیه که هر فردی باید اجازهٔ ورود داشته باشه. آیا این راه به روی عموم باز نیست؟ با تشکر از شما --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71777806
71807021	about 6 years ago	سلام. ماشین‌رو نبودن معادل این نیست که درجه راه را به راه پیاده تغییر بدیم. چون یکسری وسایل دیگه هم منع میشن. مثل دوچرخه و موتور. البته در این مورد تصاویر ماهواره‌ای خودرویی را داخل کوچه نشان می‌دهد. با تشکر
71774218	about 6 years ago	سلام. کوچه‌های نور و سپیده به‌وضوح روبه‌روی هم نیستند. لطفا توجه کنید که در اوپن‌استریت‌مپ نقشه رسم می‌کنیم، نه فقط نموداری برای مسیریابی. پیشنهاد می‌کنم مطالب بخش توپولوژی را در ویکی مطالعه کنید: osm.wiki/Fa:Accuracy#توپولوژی با تشکر --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71774218
71774517	about 6 years ago	سلام. شاید بشه قبول کرد کوچه‌های پاسدار و افق روبه‌روی هم هستند اما کوچه‌های شمس و شهادت روبه‌روی هم نیستند. به‌وضوح روبه‌روی حیاط خانه‌ها قرار داره --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71774517
71805596	about 6 years ago	برای اطلاع عرض کنم که بنده حتی محل تابلوی محدودیت را هم مشخص کرده بودم. یعنی عضو چهارم این رابطه، گرهِ 5800466153 بوده که نقش location_hint داشت
71805596	about 6 years ago	سلام. رابطهٔ گردش به چپ ممنوعی که آن را حذف کرده‌اید با تابلوی راهنمایی‌ورانندگی مشخص شده. آیا حضوری آن را بررسی کرده‌اید و این ممنوعیت برداشته شده؟ بنده در تگ یادداشت هم به این موضوع اشاره کرده‌ام. با تشکر --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71805596
71806132	about 6 years ago	سلام. از وجود دوربرگردان در ورودی و خروجی پل شریعتی مطمئن هستید؟ --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71806132
71806323	about 6 years ago	سلام. تگ یکطرفه روی roundaboutها ضروری نیست. چون طبق مستندات ویکی خودبه‌خود یکطرفه محسوب میشه. البته بودنش هم مشکلی ایجاد نمیکنه. چون دیدم اضافه میکنید گفتم بگم و این که در جریان باشید خیلی از roundaboutها الان تگ یکطرفه ندارن و طبق مستندات ویکی پذیرفته است. با تشکر --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71806323
71806342	about 6 years ago	سلام. ماشین‌رو نبودن معادل این نیست که درجه راه را به راه پیاده تغییر بدیم. چون یکسری وسایل دیگه هم منع میشن. مثل دوچرخه و موتور. البته اینجا در تصاویر ماهواره‌ای خودروها قابل‌رویت هستند. --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71806342
71806446	about 6 years ago	سلام. ماشین‌رو نبودن معادل این نیست که درجه راه را به راه پیاده تغییر بدیم. چون یکسری وسایل دیگه هم منع میشن. مثل دوچرخه و موتور. البته اینجا در تصاویر ماهواره‌ای خودروها داخل کوچه قابل‌رویت هستند. شاید انتهای کوچه جدول داره که میشه اون قسمت رو فقط اصلاح کرد --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71806446
71806760	about 6 years ago	سلام. ماشین‌رو نبودن معادل این نیست که درجه راه را به راه پیاده تغییر بدیم. چون یکسری وسایل دیگه هم منع میشن. مثل دوچرخه و موتور. البته اینجا در تصاویر ماهواره‌ای خودروها قابل‌رویت هستند. اگر منظورتان این است که مناسب عبور همه نیست راه‌های بهتری برای مشخص کردن آن وجود دارد. مثلا تگ access=destination دسترسی را به کسانی میدهد که مقصدشان اینجا باشد. برای بحث بیشتر میتونید به گروه تلگرامی اُ اس ام ایران تشریف بیارید. شاید راه‌های دیگری هم وجود داشته باشد. با تشکر --- Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71806760