auch dies wieder entfernt. Die POIs für Otto Bock und das Rehazentrum gab es schon.

Warum du den Neubau gelöscht und durch den Altbau in OSM ersetzt hast ergibt keinen SInn. Ich habe diesen Unsinn wieder entfernt.

Die Adresse stand schon auf dem Gebäude. Ich habe diese unsinnigen Extranodes wieder entfernt.

Besser wär gewesen, die Tower statt die Line als removed:.. drin zu lassen. Denn die sieht man ja mindestens noch im Altbild.

Jo die soll laut Zeitung am morgigen Sonntag zwischen 6-9 oder so abgebaut werden, dafür gibt's die angekündigte A7-Vollsperrung.

I'll try to ponder how to improve josm in that regard.

Weil's ein größeres Areal ist. Hab's einfach so wie in GÖ gemacht. (vgl.
osm.org/#map=17/51.559560/9.925536 )

ok

hm? it's already set: osm.org/way/121082438#map=19/51.560905/9.927240

Same thing as osm.org/changeset/139495403

fingers were too fast for JOSM autocompleteion. it should have been mea<ENTER> (meadow) but apparently was only ma<ENTER>, leading to value "ma".

Das kannste sooo nicht machen.

maxwidth/maxheight gibt eine Beschilderung wieder, und ist nicht dasselbe wie physikalisch vorhandenen Dimensionen.

Unbekannt. Auf jeden Fall auch keine Grundmauern (wie in der OSM-Note angesprochen) mehr da. Laut GPX-Track-Visual bin ich ja sogar recht nah dran gewesen https://paste.opensuse.org/pastes/c00ea7f695db , das hätte man unmöglich übersehen können.

Ein Way ohne highway= ist aktuell ziemlich nutzlos. Sinniger im gegenseitig ausschließenden A>B-Vergleich ist daher zu verneinen. golf=cartpath ist höchstens eine Ergänzung. Das sieht man auch daran, dass von den 20000 Cartpaths in Westeurope nur etwa 1% kein highway haben.

Drei Ways für eine Straße sind dann doch zwei zu viel. Außerdem heißt die Straße nicht "Zufahrt Entsorgungszentrum Königsbühl" und tertiary ist die schon gar nicht.

Bei Punktfeatures ist das fast irrelevant.

Der nachfolgende Shopmieter hat in den allermeisten Fällen nie was mit dem Vorgänger zu tun, daher kann die History auch ruhig enden, und der neue Shop mit neuer Node und neuer History beginnen. Das ergibt auch so schon Sinn, wenn man den beispielhaften Fall betrachtet, dass das "BiYas"-Restaurant *nur* umgezogen wäre.

Dann hätte man die BiYas-Node an ihr neues Gebäude verschoben, und im Altgebäude käme eine neue Node für einen neuen Shop.

yo, easy

Glaubt's mir doch halt.
way 1190473110 gab es lange nicht, weil die Grundstücksportion vorm Gebäude nicht erworben werden konnte. Seit das aber erfolgt ist und beidseitig der Straße Wege durchgehend zw. EKW und Hoffmanshof vorhanden sind, konnte auch die “Ausnahmeregelung” der Zweirichtungsnutzung des Weges auf der Nordseite wieder entfallen. oneway ist eigentlich eh rechtlicher Standard (sinngemäß das "Radwege sind in Fahrtrichtung zu benutzen” aus der StVO). Die "blauen Lollis" stehen hier (nur) noch zur Signalisierung der Nutzungspflicht (Verbot der Nutzung der Fahrbahn). Weil man aber irgendwie "vergessen" hat, die eingedrehten Lollis um 90° zu drehen, hat man einfach nur das Pfeilschild drunter ersetzt... komische Lösung aber ok (ähnliche Witzeleien findet man an Duderstädter Kreiseln).

1. The sign is https://www.mapillary.com/app/?pKey=5173316432723240&focus=photo
2. *Single* arrow
3. It's still like that on 2024-04-17
4. The other road side has the same sign
5. therefore oneway.

well why would it?