Lògo d'OpenStreetMap OpenStreetMap

Je retouche actuellement les lignes de BUS de la métropole pour répondre au nouveau schéma.

Les lignes en question ont leurs arrêts de Bus converti en point d’arrêt sur le réseau routier. Les lignes sont subdivisés en portion. C’est à dire que pour chaque variante, une nouvelle relation est créé. Ainsi pour une ligne simple en allé-retour, il y a deux relations:

  • Bus {{ref}} : {{arrêt de départ}},{{ville de départ}} => {{arrêt de fin}},{{ville de fin}} (sens de l’allé)
  • Bus {{ref}} : {{arrêt de départ}},{{ville de départ}} => {{arrêt de fin}},{{ville de fin}} (sens de retour)

Les relations sont ensuites regroupés dans une relation parente (route_master)

Actuellement il y a les ligne de BUS transformées sont :

  • 9
  • 16
  • 37

Reste à faire :

  1. Lignes interne à Montpellier
    • [6-8]
    • [10-12]
    • La Navette (supposée 13)
    • 14
    • La Ronde (supposée 15)
    • 17
    • 19
  2. Lignes de la Métropole de Montpellier 3M
    • 18
    • [20-36]
    • [38-41] -L’AMIGO
Luòc : Centre Historique, Centre, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34062, France
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Discussion

Comentari de jseigneuret lo 20 de junh 2016 a 11:22

La Ligne 28 est également faite.

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