Dlaczego usuwasz tagi amenity=parking z osm.org/way/1312815558 i osm.org/relation/13264139 ? Przecież to są parkingi i zawsze można tu zauważyć zaparkowane samochody.

Ale to nie ta sama linia, po prostu ponowne wykorzystanie tego samego numeru. Gdyby to było przywrócenie tej linii, to bym użył pluginu Undelete, ale jest to nowa linia, a źródło jej trasy z planowaną datą uruchomienia podałem.

Zapomniałeś też dopisać „zmiana tagowania na taką, która ma więcej przeciwników niż zwolenników”.

Mam dawać każdy tag z proposed:* żebyś takich rzeczy nie usuwał pod tym pretekstem? Oczywiście, że nie ma, dlatego jest proposed:route=*.

Przecież to jest promowanie, dodawanie haseł reklamowych, co już było wspomniane.

Widzę, że zrobiłem pomyłkę w pierwszym komentarzu. Miałem napisać segregated=yes.
Wiem, że na południowo zachodniej części tego bboxa, drogi są rozdzielone, ale po wschodniej części już nie. Mapowanie takiej drogi jedną linią zawsze daje jakieś informacje. Do zaznaczania tego służy tag segregated=yes.
Użycie nie jest takie niskie, bo w Polsce jest nawet lekko więcej użyć segregated=* (https://taginfo.geofabrik.de/europe:poland/keys/segregated#overview), co highway=cycleway (https://taginfo.geofabrik.de/europe:poland/tags/highway=cycleway#overview), przy czym ponad połowa to segregated=yes.

zapraszam tutaj osm.wiki/OpenGeofiction

nie było jednak zgody od większości użytkowników

Też nie rozumiem co miało na celu zmienianie tagów tego paczkomatu w taki dziwny sposób, tagi są zupełnie inne niż na NSI.
Ujednoliciłem tagi z NSI i dodałem ref.

To dlatego miałem konflikty przy wysyłaniu swoich zmian 😁

Widzę, że użytkownik zajmuje się tylko komunikacją zbiorową.
Według tego źródła jest otwarta dla samochodów. https://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,szczytnicka-po-pierwszym-remoncie-teraz-czeka-na-drugi-bedzie-deptakiem,wia5-3312-75556.html
Za to sprawdziłem w terenie i autobusy jeszcze nie wróciły.

Ale była poprawna :/

Może kiedyś, kiedy nie było słychać o postępie realizacji tej kładki, można było ten obiekt usunąć, ale teraz, kiedy już jest został ogłoszony przetarg na projekt, już nie na sensu usuwać tego, żeby dodać kilka miesięcy później.
Można tag zmienić na proposed:surface.

Według wiki, tag highway=platform odpowiada przeznaczeniu obiektu. Teraz ten obszar służy jako miejsce, po którym przemieszczają się piesi.
osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dplatform

Okej, po sprawdzeniu w terenie rzeczywiście duża część ruchu z Wrocławia Wschodu skręca na Długołękę i ma sens pozostawienie Buforowej jako secondary. Nie trzeba niczego innego zmieniać.

Zmiana ta jest poprawna, bo tędy jedzie znaczna część tranzytu, a nie kończy się na zjeździe na Siechnice.

Przecież to jest też droga, którą można zawracać, a nie jedynie łącznik z ekspresówką.

Thanks!

Takie drogi dla pieszych i rowerów nie mapuje się dwoma liniami. Do tego służy tag segregated=yes.

Co to ma być?

Nie jestem tego pewien, ale wydaje mi się, że Buforowa ma większe obłożenie ruchu niż ten odcinek WOW.