Hier gilt dasselbe, was ich dir gestern schon bezüglich der falsch ausgerichteten Luftbilder geschrieben habe. Die Gebäude waren vorher korrekt positioniert und du hast sie an die falsche Position verschoben.
Außerdem hast du den Umriß der Gebäude teilwise verschlechtert. Dieses Gebäude: osm.org/way/158293671 war zuvor sauber rechtwinklig und hat jetzt nur noch krumme Winkel.
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Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71146557

Hallo Lica Stempfle,

du hast in diesem Änderungssatz Wege und Punkte teils erheblich verschoben, z.B. die Industriestraße und den Felbengärtlesweg im Bereich des Bahnübergangs. Vermutlich hast du das auf der Grundlage der Bing Luftbilder gemacht. Diese Luftbilder haben aber im Raum Ulm/Neu-Ulm eine starken Versatz gegenüber der Realität. Zuverlässiger sind die Luftbilder von ESRI und DigitalGlobe sowie die amtlichen Luftbilder "Bayern 80". Ich bitte dich, die Änderungen wieder rückgängig zu machen.
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Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/71142960

Hallo PT-53,

ich kann das machen, aber leider nicht zeitnah.

Als ich im März 2017 dort war, war die Brücke nicht gesperrt. Die Änderung im April 2018 (lcn=yes) habe ich anhand der Mapillary-Bilder vom März 2017 gemacht.

Gruß
Rainer

Pleas stop making nonsense contributions to the Openstreetmap database. I alerted the Data Working Group. So, if you don't stop you will get blocked.

If your modifications are just errors, please take into account other people's comments.
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Vous avez transformé un champ en bâtiment et ajouté un point qui a comme nom "Mira" sans autre attribut. Je suppose qu'il s'agit d'une erreur et non pas d'un acte de vandalisme. Je vous prie de corriger cette erreur.
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Ok, ich habe das erledigt. Schau es bitte an, ob das dem Strassenverlauf entspricht.

Was ich gemacht habe: den von der Hauptstraße abzweigenden Teil der Dornstadter Strasse markiert, Maus über den Punkt, wo der spitze Knick war, rechte Maustaste und "Teilen". Dann den überflüssigen Teil der Strasse selektiert und gelöscht.

Hallo Flopo2000,

du hast bei der Lindenberghalle eine Wendestelle (turning_circle) verschoben. Leider ist dabei wohl der Verlauf der Straße nach Süden etwas verfälscht worden. Dort sind jetzt bis zur Kurve zwei Fahrbahnen nebeneinander. Vielleicht kannst du das ja ändern. Wenn du damit Probleme hast, kann ich das auch gerne erledigen.

Grüße
Rainer
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Hallo Flopo2000,

hier scheint dir ein Fehler unterlaufen zu sein. Du hast den gesamten Bereich des Bauerhofs richt als landuse=farmyard erfasst. Das wird auf der Karte orange angezeigt. Zusätzlich hast du innerhalb dieses Bereichs nochmals eine Fläche als Bauernhof eingetragen. Die Luftbilder zeigen an dieser Stelle zwei Gebäude. Bitte überprüfe das noch einmal. Lösche die innere Fläche und trage die Gebäude ein, sofern sie tatsächlich existieren.

Grüße
Rainer

Hallo Katrin,

du hast für das Sporty ganz richtig als Punkt und als Fitnesscenter eingetragen. Zusätzlich hast du noch dem Gebäude den Namen "Mrs. Sporty Club Illertissen" gegeben. Es ist besser, eine solche Einrichtung entweder nur am Gebäude oder nur als Punkt im Gebäude zu erfassen. Wie man es macht, hängt davon ab, ob die Einrichtung das ganze Gebäude belegt (am Gebäude) oder ob es in dem Gebäude mehrere Geschäfte und Einreichungen gibt (als Punkt). Im Zweifel ist es meiner Ansicht nach besser nur einen Punkt anzulegen.

Lass dich von meinen und PT-53's Anmerkungen nicht entmutigen. Es ist gut, dass es in der Gegend jemanden gibt, der fleißig mappt.

Grüße
Rainer
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Hallo Arndt,

ich bin z.Zt. nicht in Ulm und kann es daher nicht überprüfen. Aus Mitteilungen der örtlichen Verkehrsbetriebe SWU kann man entnehmen, dass sich zumindest die Verkehrsführung am Römerplatz geändert hat. Ich mache mal eine Note auf.

Grüße
Rainer

Y a-t-il vraiment une piste cyclable le long de l'avenue d'Argelès ? la dernière fois que je suis passé, il y avait juste des pictos vélo sur la voie de bus. J'avais ajouté cycleway:right=share_busway pour indiquer cela.
L'attribut motor_vehicle=designated que tu as ajouté n'est probablement pas correct. Il signifierait que les véhicules à moteurs sont obligés d'emprunter la piste cyclable.

A part cela, il est bien que quelqu'un se met à saisir les aménagements cyclables à Perpignan. Merci.
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Salut Laurent,

Ce pont est encore visible sur certains images aériennes. Dans ce cas il est mieux de le conserver comme demolished:highway=track avec éventuellement note='pont visible sur images aériennes inexistant'. Cela évitera que quelqu'un l'ajoute à nouveau sur la base de l'imagerie. Le risque est minime dans ce cas mais en ville cela arrive souvent.

Rainer
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Danke für den Hinweis. Du hast natürlich recht. Ich habe es gerade korrigiert.

Grüße
Rainer

Hallo Dietmar,

du hast bei der Linie 9 colour von #DF9CBB auf #DE9EBB gesetzt. Ich hatte den Wert seinerzeit aus den GTFS-Daten der SWU entnommen. Worauf stützt du dich bei der Änderung?

Grüße
Rainer

Hallo glogge84,

du hast in diesem Änderungssatz mehrere als public_transport=stop_position erfasste Punkte aus den Linien-Relationen der Linie 2 entfernt und durch Punkte ohne Attribute ersetzt. Das ist definitiv falsch. Ich werde das korrigieren und bitte dich, solche Änderungen in Zukunft zu unterlassen.

Grüße
Rainer

Hallo Markus,

Danke, dass du die Adresse des Gebäudes Blücherstraße 40 eingetragen hast. Allerdings hast du sowohl die Adresse am Gebäude als auch einen Adressknoten innerhalb des Gebäudes angelegt. Vielleicht löschst du den Knoten wieder, da solche Redundanzen nur zur Verwirrung führen.

Grüße
Rainer

Bonjour,

tu as ajouté un chemin, probablement un circuit VTT, entre le Col de l'Ouillat et Villelongue. Ce chemin n'a pas d'attributs qui qualifierait la nature de ce chemin et il suit sur des longues passages des chemins déjà existants. Peut-être as -tu mal compris comment fonctionne Openstreetmap. Le but est d'ajouter des éléments qui n'y sont pas encore ou bien d'affiner des éléments existants, par exemple en ajoutant des caractéristiques ou en précisant le tracé.

Il faut que tu supprimes ce chemin. Après tu peux faire des modifications sur les chemins existants sur la base des tracés GPS que tu as peut-être ou bien ajouter des tronçons manquants s'il y en a.

Cordialement
RainerU
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
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Hallo,

du hast den Müller Lagerverkauf auf ein Gebäude verschoben, das bereits einen Namen hat ("Scheck"). Wenn die Firma Scheck immer noch in dem Gebäude ist, dann ist es besser den POI für diese Firma Gebäude auch auf einen Punkt im Gebäude zu setzen, so wie beim Müller Lagerverkauf. Dabei sollten möglichts auch weiter Daten zu der Firma erfasst werden. Wenn es Scheck nicht mehr gibt, dann bitte vom Gebäude entfernen.

Gruß
Rainer

Bonjour,

Si tu veux aller plus loin dans la saisi des nouveaux lotissements, il est possible de générer les contours des bâtiments et de les importer dans OSM : osm.wiki/WikiProject_France/Cadastre/Import_semi-automatique_des_b%C3%A2timents
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Bonjour,

Merci d'avoir ajouté les rues de ce lotissement. Les images aériennes Bing sont malheureusement mal positionnées dans la région de Perpignan et ont un décalage de quelques mètres par rapport à la réalité. Les autres images (DigitalGlobe, Esri) sont mieux calées mais plus anciennes. Pour bien positionner les rues résidentielles, le plan cadastral est généralement une bonne source, surtout en milieu urbain. On peut utiliser le plan cadastral en fond d'écran dans l'éditeur en ligne ID.

Bonne continuation.

Rainer
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