도로명주소도 업데이트가 많이 느립니다. 수원문산이나 평택화성은 도로명상에는 따로따로지만 2027년경에 광명~서울이 개통되면 하나로 통일하겠지요 비슷하게 서울양양도 서울춘천고속도로를 쓰다가 지금의 명칭으로 바꿨으며 평택제천도 평택음성에서 바뀐 전적이 있습니다. 후자는 서오산jc 표지판에 명칭이 그대로 있습니다. 도로명주소도 오류가 있는게 봉담ic까지 수도권제2순환선으로 나오는게 좀 이상합니다. 그렇게 한다면 순환선의 형태도 아니고요
각설하고 평택파주고속도로 명칭도 틀리지 않다는 겁니다.

구리포천고속도로, 경인고속도로 해제 구간도 하나의 선으로 묶여 있는것, 화성광주고속도로로 불리는 수도권제2순환의 구간의 표시도 전혀 없고, 같은 17번인 익산평택도 지도에는 없습니다. 또한 봉담송산고속도로도 표지만에는 봉담송산이란 명칭보다 수도권제2순환고속도로 명칭의 표지판만 확인이 가능합니다.
문제의 수원문산도 봉담ic와 화성jc 사이의 구간은 변경 없이 그대로 두시는건 뭔가요? 도로명지도 상에는 수도권제2순환선으로 나와있는걸요? 편집에 일관성이 전혀 없습니다.
따지고 보면 서울문산, 수원광명이 정확하지 않나요? 수원문산이나 평택화성도 나중에 서울광명이 2030년 안으로 개통하면 수원문산이나 평택화성등의 명칭도 결국 점진적으로 평택파주고속도로 명칭으로 변경할텐데 지금 이름에 적는건 문제가 없다고 봅니다. 네이버등 지도를 사용하는 업체에서 도로명은 변경해서 사용하니까요. 다른 곳은 명칭을 다르게 적지만 평택파주의 정확한 이름은 적어도 osm에서라도 유지했으면 합니다. 도로명주소를 기준으로만 적용한다면 익산평택은 국토교통부 문서도 쓴 서부내륙으로, 포천화도고속, 화성광주, 봉담동탄, 인천김포, 인천대교고속, 안양성남, 구리포천 이나 제2경부고속도로(북용인jc의 표지판에 적힘), 대구부산(신대구부산고속도로), 익산장수, 대구포항, 부산울산, 포항영덕등으로만 이름을 적어야만 할것입니다.

도로명주소 안내지도는 오래된 정보를 가지고 있는 지도입니다. 최소한 2020년 이전의 정보라 최신 상황을 반영하지 못합니다. 거기서는 제2경인고속도로가 인천대교고속도로, 안양성남고속도로등으로 나뉘어저 있고 양평ic 연장조차 불분명하게 나와있습니다 비슷한 사례로 새만금포항고속도로도 대구포항과 익산장수로 나뉘어져 있지 않습니까? 그건 편집을 하지 않는건 좀 의야합니다.

평택파주고속도로의 명칭을 수원문산이나 평택화성으로 변경하시는 이유가 무엇인가요?

설악산의 경우 구역의 있는 모든 등산로 경로에 관계를 주면 될것 같습니다.

또한 한눈에 알아보기가 쉽더라고요.

관계를 만들어 놓으면 지도에는 표시되지 않지만 같은 자료를 사용하는 다른 지도에 표시될 수도 있고 관계 설정을 해 준다면 지도에 관계를 나타내는 정보를 포함할 수 있게 해줍니다.

안녕하세요
새로운 등산로를 추가하실때는 꼭 관계를 추가해 주세요.
몇몇 등산로는 출입이 제한된 구간이 있습니다. 이점 참고해 주시기 바랍니다.