chyba bzdury piszę bo ta kolejka zdaje się niemieć torów

Cześć,
czy to nie powinno zostać oznaczone jako
railway=narrow_gauge
zamiast
highway=path
?

Dwie drobne uwagi to:
- przydałoby się jeszcze dodać construction=minor ponieważ trwają prace drogowe ale droga jest częściowo przejezdna,
- można też dodać check_date z datą wczorajszą żeby przyszłe pokolenia wiedziały kiedy stan był sprawdzany

Cześć,
remont drogi się nie zakończył. Wczoraj jak wracaliśmy z dworca to była tylko jednokierunkowa w stronę Alei. Żeby się dostać na włodarzewską musieliśmy jechać przez Śmigłowca

Zastanawiam się jak najlepiej rozegrać wjazd na to osiedle. Mam tutaj na uwadze 2 rzeczy jak dasz private:
- nawigacja prowadzi na osiedle przez równoległą drogę parkingową,
- z tych danych korzystają w Polsce służby ratunkowe i niestety jak to miałem ostatnio okazję przyuważyć ich też nawigacja w parking wyprowadza

Technicznie rzecz biorąc na osiedle wejść może każdy za zgodą więc chyba lepszy byłby access=permit ALE nie wiem jak nawigacje to potraktują

Cześć, w miejscach gdzie są prace drogowe ale droga jest nadal przejezdna wskazany jest "construction=minor"

być może nieco czepianie się ale ten parking patrząc po orto zdaje się być większy (osm.org/way/1062976265). Ciut szkoda że z mapy zniknęła nazwa ośrodka odką zaznaczyliśmy cały teren ale z tym chyba nic nie zrobimy. Tak poza tym piękna robota.

Cześć, dlaczego zmieniłeś prawa dostępu na moim osiedlu? Mowa tutaj między innymi o tym fragmencie: osm.org/way/669392629

Temat został dogłębnie omówiony na ostatnim zebraniu. Podjęto decyzje aby zostać przy klasyfikacji dróg wprowadzonej w poprzedniej zmianie. Powołując się na Syntexa jako arbitra proszę o cofnięcie tej zmiany.

@Krzysiu drogi te są drogami powiatowymi więc muszą siłą rzeczy mieć co najmniej kategorię Zbiorczej (1)(2).

Czwartorzędowa brzmiałaby kusząco gdyby nie te argumenty przeciw:
- czwartorzędowa zazwyczaj posiada klasę L lub D (3),
- opis wiki co odróżnia trzeciorzędową od czwartorzędowej (4). W szczególności chciałbym tutaj nawiązać do tego:
"Można je odróżnić od dróg trzeciorzędnych w tym samym regionie geograficznym z powodu ich:
- bycia węższymi – pojazdy będą zmuszone spowolnić aby jechać w przeciwnych kierunkach; (urzędowo są klasyfikowane jako powiatowe więc są wystarczająco szerokie żeby nie trzeba było zwalniać)
- ograniczenia niższym limitem prędkości niż drogi trzeciorzędne; (tutaj pomimo progów zwalniających mamy ograniczenie do 50km/h poza jednym małym fragmentem przy Kurhan gdzie powinno być jednokierunkowe obniżenie prędkości. W okolicy drogi residential mają niższe prędkości dozwolone.)
- bycia najbardziej podrzędnym rodzajem z dróg dojazdowych; (droga nie jest podrzędnym rodzajem drogi dojazdowej)
- bycia droga boczną, łączącą teren przyszłej zabudowy z bardziej główną drogą; (Droga łączy osiedla z Alejami to siłą rzeczy oznacza większy ruch)".

(1) https://zdm.waw.pl/dzialania/ulice/
(2) https://pl.wikipedia.org/wiki/Klasy_i_kategorie_dr%C3%B3g_publicznych_w_Polsce#Kategorie_dr%C3%B3g_publicznych
(3) osm.wiki/Pl:Znakowanie_dr%C3%B3g_w_Polsce#Drogi_samochodowe
(4) osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dunclassified

Krzysiu to jest ciekawa opinia. Czy mógłbyś podeprzeć ją czymś z wiki? Alternatywnie rekomendowałbym zaktualizowanie zapisów w wiki tak aby było to jednoznaczne

Hmm no i widzisz. Ja tutaj bywam regularnie i powiedziałbym że tutaj jest zauważalnie większy ruch niż na typowej Residential. Dodatkowo nikt nie korzysta z tej drogi w celach opisanych na wiki: „Zazwyczaj drogi w miastach oraz ogólnie dostępne drogi w terenie zabudowanym służące za lokalny dojazd do posesji lub małych osiedli. Często mają nazwę, nie muszą być utwardzone, np. drogi gruntowe na nowych osiedlach domków jednorodzinnych. Jako że nie wchodzą w skład sieci dróg tranzytowych, nie należy zakładać, że nawigacje użyją ich do tranzytu.”.

Wiem że to może być nieco męczące ale rozważałby tą drogę pomiędzy trzeciorzędową a czwartorzędową.
Według wiki:

Można je odróżnić od dróg trzeciorzędnych w tym samym regionie geograficznym z powodu ich:

- bycia węższymi – pojazdy będą zmuszone spowolnić aby jechać w przeciwnych kierunkach; (urzędowo są klasyfikowane jako powiatowe więc są wystarczająco szerokie żeby nie trzeba było zwalniać)
- ograniczenia niższym limitem prędkości niż drogi trzeciorzędne; (tutaj pomimo progów zwalniających mamy ograniczenie do 50km/h poza jednym małym fragmentem przy Kurhan gdzie powinno być jednokierunkowe obniżenie prędkości. W okolicy drogi residential mają niższe prędkości dozwolone.)

- bycia najbardziej podrzędnym rodzajem z dróg dojazdowych; (droga nie jest podrzędnym rodzajem drogi dojazdowej)
- bycia droga boczną, łączącą teren przyszłej zabudowy z bardziej główną drogą; (Droga łączy osiedla z Alejami to siłą rzeczy oznacza większy ruch)

Zgadzam się że w OSM nie mamy pokrycia z urzędowym oznaczeniem dróg ale jednocześnie pragnę zauważy specyfikację spełnianą przez drogi powiatowe. Będą to drogi klasy GP, G i Z.
Ta tutaj będzie główną albo zbiorczą. I owszem na wiki użyte jest określenie zazwyczaj ALE jednocześnie tego typu drogi rozważane są tylko pod kategorie drugorzędowe i trzeciorzędowe.

Tak wiem to może być trudny do zaakceptowania skok ale wbrew pozorą wydaje mi się że ta droga spełnia wszystkie przesłanki żeby nazwać ją trzeciorzędową.

(...) według osm.wiki/Pl:Znakowanie_dr%C3%B3g_w_Polsce#Drogi_samochodowe drogi G i Z mapujemy jako trzeciorzędowe

mały błąd mi się wkradł. Tu masz link od smoothness: osm.wiki/Pl:Key:smoothness

Piękna robota ale jak dodasz smoothness ( smoothness ) i tracktype ( osm.wiki/Pl:Key:tracktype ) to będzie idealnie

Piękna robota

¯\_(ツ)_/¯

Hej możemy świecić przykładem i zrobić tą relację. Dodatkowo można zaktualizować Polską wiki o ile to nie jest coś naszego lokalnego

relacja zbyt popularna być może i nie jest ale według wiki w sekcji użycie jest obowiązkowa "Miejsca parkingowe zawsze muszą być zgrupowane w relacje site i oznaczone type=site + site=parking."
osm.wiki/Pl:Tag:amenity%3Dparking_space

dodatkowo w tym wypadku według wiki do numerowania używamy name: osm.wiki/Pl:Tag:amenity%3Dparking_space