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Solar power mapping in China: a comparison against ML data

Hi,

I wonder why the training the dataset is not licenced as ODbL ? It’s seems like an extract of OSM data.

And I’m curious about whether this training dataset has been fixed straight in OSM, or if there is a derivative database that could improve OSM…

I see that there is no mention of OSM in the Acknowledgements section on GitHub.

I’m not sure, but I think maybe an issue in the repository about these questions might be useful.

Regards.

Atelier Garage de réparation automobile

Bonjour,

cet espace de journal est dédié à la communication entre cartographes. Votre garage n’apparaîtra pas sur la carte. Pour cela il faut modifier la base de données OSM, quelques guides : https://learnosm.org/fr/beginner/ osm.wiki/FR:Guide_du_d%C3%A9butant

Sinon vous pouvez déposer une Note, qui sera traitée par un autre cartographe. La documentation : osm.wiki/FR:Notes

Cordialement.

Do not map like this (a collection of incorrect mapping practices)

Well, I understand for the second one, but the other two look pretty accurate to me.

Would you care to explain and source your reasoning?

Regards.

Mapping while taking a walk.

Mapillary can help. Or other street-level photos project.

Otherwise I use OsmAnd Notes, I just usually don’t upload, and process them myself.

A New Way to Use OSM

Hi,

You might want to check out facilmap and organic maps (the fork of maps.me).

I think it would be bettter to join an existing project than start our own.

My 2 cents.

Regards.

Mapping in flooded areas in Germany (July 2021)

Hello,

I’m not sure this message will be seen by all those you would like to help by updating the database.

Mapping missing bridges strikes me as useful, at least for routing.

If you want to keep the state of the database before the catastrophe, download an extract, even set up a rendering server based on it. Or the openstreetmap.de rendering server could stop updating for a while, with a note.

My 2 cents.

Map Validation at Facebook

@benoitdd I was wondering also. Maybe the import of buildings from cadastre, not always clean polygons…

I would be really curious to explore the data, but I couldn’t find it.

Displaying post offices and postboxes using uMap and the Overpass API

Hello,

In order to lighten to load on overpass, you should specify the bounding box of the displayed map. Here is a doc to do that, in french though…

On the other hand, you should have a look at MapComplete, which is a thematic map viewer and editor. There is some image support (display from wikimedia, osm image, upload to imgur).

MapContrib and StreetComplete are in the same spirit.

Regards.

Changement d'activité

Bonjour,

vous parlez bien de celle-ci : osm.org/node/2207079096 ?

Si c’est le cas, n’hésitez pas à supprimer le nœud, c’est assez simple. Sinon dites-moi, je pourrais le faire. Et d’autre part, en effet, les notes sont plus précises et plus faciles à traiter.

Une bonne lecture si vous voulez apprendre à participer à OSM : https://learnosm.org/fr/beginner/

Cordialement.

what to do with the bookmakers under the pylons in Ghana

@SK53 It’s probably the case, Maps.me doesn’t allow to modify existing items anymore. And creating notes is not easy, you have to create a feature, and add a note on it…

I guess Maps.me is the wrong tool for what they are trying to do.

First time user

http://learnosm.org/ is a good entry point for new mappers and users.

Regards.

Where are all the highway areas gone?

Simple answer : it is not a valid tagging.

Simple solution : choose another style that still display it anyway.

Regards.

zzzzzzzzzzzzzzzz

Bonjour, êtes-vous conscient que ces journaux sont publics ? Cordialement.

Carte historique

Effectivement je ne pense pas que l’on puisse représenter une surface en CSV.

Mais peut-être en passant par GeoJSON, qui est plus expressif. Éventuellement en utilisant Geojson.io pour la conversion.

Cordialement.

Carte historique

Bonjour,

Malheureusement je doute qu’OSM soit le bon écosystème pour ce genre de projet.

Je partirais sans doute sur un outil plus générique comme QGis, qui permettra d’importer des données et ensuite de les modifier à loisir.

Néanmoins une première approche pourrait être d’utiliser UMap avec un fond de carte le plus neutre possible, tel que Watercolor de stamen. Il y en a pleins d’autres accessibles dans l’interface d’Umap, et il est possible d’en ajouter des personnalisés, par exemple créé pour l’occasion via Mapbox studio.

La création d’un ensemble de marqueurs (éventuellement reliés par des lignes) à partir d’un csv de positions est assez simple avec Umap : Guide.

Cordialement.

OSM the Legal Monster

Don’t forget, especially if you want to contribute, the informal part.

You should really read at least of dozen of wiki pages (with talk), some months of mailing-list, some blog posts, before starting to imagine contributing.

At least that’s how I felt before starting. I guess that’s what makes us community members, and not clients of a platform.

Google Maps

There is a lot of information on the OSM wiki about the Australian Open Data. You could start here : osm.wiki/Data.vic.gov.au

The "Screen-to-Screen" Meeting and Mapping Embassies Plus Consulates

Important thing to know to use jitsi, never let anyone use Firefox. :-/ Sitck to chrome or chromium, or it will lag for everybody. Otherwise I’ve been using it with success these last few weeks.

You might have more than 20 interested members ! ;-)

Regards.

The "Screen-to-Screen" Meeting and Mapping Embassies Plus Consulates

Jitsi meet is FOSS also, and can stream to YouTube. It will scale way better for observers.

Regards.

Confinement en France - Connaître ses limites pour faire du sport

Bonjour,

attention votre requête récupère toutes les voies qui passent à moins d’un kilomètres du centre de la carte ! En ville où les voies sont très découpées, ça peut marcher, mais à la campagne un chemin de 10km paraît accessible en entier…

La bonne réponse est, je pense, l’isochrone (ou plutôt l’isodistance d’ailleurs).

Un exemple à Paris, sur OpenRouteService, mais la différence sera plus frappante dans des lieux avec peu de chemins (exemple au hasard).