Захоплення маппінгом присадило мене на велосипед. Напевне що це найкращий засіб збирання геоданих. Посадка, вища ніж у пішохода і у більшості автомобілів, дає можливість бачити більше. Висока мобільність і маневреність: не шкода часу зганяти подивитися "а куди виходить он-та дорога?" або "а чи дійсно цей провулок тупий?" Діапазон швидкостей дозволяє обирати між мікромаппінгом з нанесенням магазинчиків і колодязів та швидкісним проїздом міжрайонними дорогами. З витрат на дорогу лише вода/батончики/печиво. Коротше, технічно - самі плюси. Усім раджу відірвати дупу від крісла за комп'ютером і прикріпити до неї велосідло.
Але відкриваються сумні моменти. Веломаппінг вже найближчими до міста селами показує безрадісну картину. В багатьох селах не те що не видно табличок з назвами вулиць, часто номери будинків можна побачити через дев'ять на десятий. Що це? Пофігзм місцевих жителів? Їх злиденність? Байдужість органів місцевого самоврядування? Хіба незрозуміло, що це не елементи декору, а іноді може стати вирішальним в питанні життя чи смерті? Куди вони (не дай Боже) викликатимуть екстренні служби? У тринадцяту хату від повороту? Жах і сум.
토론
2011년 10월 9일 15:27에 shel777님의 의견
еще бы понять что написано)))
2011년 10월 9일 15:53에 Larry0ua님의 의견
кратко - веломаппинг это очень круто, но в селах часто нет табличек улиц и номеров домов
2011년 10월 9일 15:54에 Larry0ua님의 의견
а на рахунок сіл загалом скажу, що часто буває навіть складно розібрати, де закінчується одне село і починається наступне. Лише на трасах ставлять таблички...
2011년 10월 9일 16:08에 Lindroid님의 의견
shel777, кратко-2:
оторвите *опу от кресла за компьютером и садитесь в седло велосипеда
2011년 10월 9일 17:10에 Dennis Vydrin님의 의견
У вас є можливість все виправити, намалювавши докладну OSM-карту бажаного населеного пунка :) От тільки дорогу малюй не малюй, а якщо по ній проїхати неможливо, то жодна мапа не допоможе.
2011년 10월 9일 17:27에 Lindroid님의 의견
На велі проїхати можливо всюди. Я так і роблю. Біда у тому, що навіть проїхавши, намалювати карту неможливо. Назв вулиць і номерів будинків НЕМАЄ. Навіть на центральних вулицях або на тих, якими проходять транзитні дороги, на представницьких будівлях, де вони, теоретично, зобов'язані бути апріорі. Це те, що я побачив на власні очі, після вчорашньої віломандрівки ( osm.org/user/Lindroid/traces/1116182 ), під такими враженнями і був написаний пост.
2011년 10월 10일 12:12에 shel777님의 의견
теперь понял что про велосипеды!