Changeset comments would be appreciated when editing here.

Goede toevoeging, het staat inderdaad op de recente satellietfoto's, maar zou je alsjeblieft bronvermelding kunnen toevoegen aan ten minste de changesets?
Bij voorbaat dank :)

Oeps, verkeerd change bericht. Ik wilde eigenlijk gebruiken: Updates op BAT terrein

Hey A67-A67,
Ik zou dit eerlijk gezegd niet doen.. zeker niet puur om het om te taggen. Originele mappers hebben bewust gekozen om het op het gebouw te taggen, nietwaar? En in sommige gevallen is het op het gebouw ook veel logischer, zeker als dat gebouw de zaak is en verder niks.

Ik liep tegen het zelfde aan, maar na wat googlen kwam ik terecht op https://www.dsa-avl.com/

De situatie bij de Zwaanspreng is mij niet helemaal duidelijk, loopt de Kayersbeek nog verder zuidelijk? Als je dat wil verbeteren; dan graag.

Ja dat is misschien handiger. De landuse moet ook nog verlegd worden, dat is atlijd zoveel werk.

Hello Dan Gregory,
it appears you have modified the geometry of the Richard Montgomery Exclusion Zone, as well as moved the wreck itself to the very edge of the exclusion zone, connecting it as a node to the way.
I assume the latter is just an accident, but I do wonder what your reasons and sources are for changing the geometry of the exclusion zone? You mention "MOD ABERPORTH" in your changeset comment, but it's not really clear to me why you mention it.

Interessant, 't Gelders Eiland is al een eeuwenoude naam, naar mijn weten kent min of meer iedereen die er woont de naam. Ik zie dat je inmiddels het VVV Informatiecentrum hebt toegevoegd, dat is inderdaad een goed idee :)

De namen Groote Geldersche Waard en Kleine Geldersche Waard, of Geldersche Waard in het geheel zijn ook al eeuwenoud, die stammen nog uit de tijd dat wat nu de "Oude Rijn" is hier nog een van de hoofdstromen van de Rijn was, en het Pannerdensch Kanaal nog niet eens bestond. Tegenwoordig zijn ze nog steeds in gebruik, en staan inderdaad ook op de topografische kaart.

Ik vraag mij ook al maanden af waarom de Rijnstrangen en Gelderse Poort geen natuurgebied zijn in osm, ik heb het echter nog nooit anders in OSM gezien, dus als het verwijderd is door iemand moet dat haast van voor mijn tijd zijn.

Hey Rubenke, een stijger heeft toch niet de naam van het terrein? Verder denk ik niet dat het verstandig is om deze wegen zo in te tekenen, het is gewoon doorlopend gestort puin, geen weg zichtbaar. Het grootste deel van het jaar is de "weg" aan de achterkant van het gebouw ook niet bereidbaar omdat er tal van boten in de weg staan. Hetzelfde geld voor de weg aan de rivierkant. Mij lijkt het beter om dit gewoon kale industrial landuse te laten.

Ah, als je ooit ergens in Gelderland er niet uitkomt met een torenhoogte, of erg aan het twijfelen bent mag je me altijd een bericht zenden, dan wil ik de hoogte wel opmeten met theodoliet etc. :) Mits ik tijd heb natuurlijk, en mits het me lukt een vriend te regelen om te assisteren :P

Ik moet echt meer geduld nemen om te lezen :) Staat inderdaad op wikipedia

Hey ik zie dat je een hoogte van 149m hebt toegevoegd aan de TenneT Toren, mag ik zo vrij zijn om te vragen waar je die hoogte vandaan hebt? Het vreemde is dat wikipedia het over 112m heeft, maar dat zal dan wel zonder de antenne zijn?

Hi friedel_hn, it's nice to see that you're improving osm in our small country as well, but it's important to be aware of some local customs before doing so, to avoid doing any damage.

First of all, I see your mentioned source is Bing and DigitalGlobe aerial imagery. Here in the Netherlands we actually have much better quality aerial imagery available, 25 centimeter per pixel resolution, and updated every summer! It's the PDOK aerial imagery, which should be readily available in the JOSM aerial imagery list.

Secondly, I see you changed the geometry of the building with way ID 266720015. You generalized it a little, removing a small thing which was offset out from the rest of the building a little. But, here in the Netherlands we pretty much solely update our buildings based on an ongoing import from the BAG, our government "base registration" of buildings and their geometries. Often these buildings have been measured by professional land surveyors on the ground, so their geometries are much more accurate than anything most Openstreetmap mappers can achieve. It is therefore local mapper custom to leave buildings alone, please don't modify their geometries unless there's really something blatantly wrong with it, and even then it might just be better to just open a note asking for a "BAG update", local mappers will then make sure it gets updated properly.

Klopt, als het echt als naam wordt/werd gebruikt is het een naam.

Is "Plantage" wel een naam? Is het niet gewoon iets op een oude kaart om aan te duiden dat dit toendertijd een "plantage" was?

Well this is strange, my excuses, I must've missed this somehow. You connected the other end, which is absolutely correct. Nevermind I guess.

Please, don't make these edits when you can't even see whether these "unconnected roads" are in reality connected or not. In this case the path really isn't connected with the cycleway at all, there's even a bed of flowers and other plants as a barrier in between!

Je hebt het hele amenity=school area verwijderd.. Niet alles hoort enkel op de adres node te staan, dit zijn bewuste tagging keuzes van mappers die je loopt aan te passen. Ook heb je de speeltuin verwijderd die daar wel degelijk zit, en het schoolplein is ook verwijderd.

Een beetje late reactie na twee jaar, maar het valt me op dat niemand anders dit schijnbaar is opgevallen; hoe bedoel je "dit gedeelte is nooit een kanaal geweest"? Het Bijlandsch Kanaal is toch gewoon een kanaal net zoals het Pannerdensch Kanaal een kanaal is?

Voordat het Bijlandsch Kanaal werd gegraven liep de rivier door wat nu de "Oude Waal" is, ten noorden van wat nu "De Bijland" is, toendertijd de Bijlandsche Waard.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Bijlandsch_Kanaal