Reverted by osm.org/changeset/138564367 . According to wiki ( osm.wiki/Zh-hans:%E4%B8%AD%E5%8D%8E%E4%BA%BA%E6%B0%91%E5%85%B1%E5%92%8C%E5%9B%BD#%E4%B9%A1%E7%BA%A7%E8%A1%8C%E6%94%BF%E5%8C%BA ), subdistricts within the urban built-up area should use place=suburb.

Error correction: #138522282

Reverted by osm.org/changeset/138564250 . According to wiki(osm.wiki/Zh-hans:%E4%B8%AD%E5%8D%8E%E4%BA%BA%E6%B0%91%E5%85%B1%E5%92%8C%E5%9B%BD#%E4%B9%A1%E7%BA%A7%E8%A1%8C%E6%94%BF%E5%8C%BA), subdistricts within the urban built-up area should use place=suburb.

Reverted（osm.org/changeset/138541752）此关系表示的是江北新区直管区范围。根据官网地图（http://njna.nanjing.gov.cn/zjxq/xinqugaikuang/201809/W020230206418982470941.jpg），栖霞区八卦洲街道不在直管区范围内

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您好，一般情况下应当在changeset中写明做了何种更改，以便于后续的数据维护

大桥北路并未按照高速公路标准建设，也并非快速路的一部分，且末端存在行人可通过平交路口，因此不适用highway=motorway标签。

您好，在南京市辖域内，高速公路与城市快速路的建设和管理标准有明显区别：前者均有应急车道且设置最低60kph的限速；而后者则以快速内环为例，其隧道限速均为60且无货车通行条件（不论其是否禁止），明显与中国大陆地区motorway代表的高速公路有等级差距。
由于快速内环修建时未比照高速公路标准建造，因此将其中少数符合motorway标准的路段升格也不合适。
江北大道、应天大街等修建标准较高的快速路也应等待社区达成共识后再更改，因此并无必要将实验地区以外 的城市快速路（无论法律上还是实际上）全部标注为motorway。

您好，在南京市辖域内，高速公路与城市快速路的建设和管理标准有明显区别：前者均有应急车道且设置最低60kph的限速；而后者则以快速内环为例，其隧道限速均为60且无货车通行条件（不论其是否禁止），明显与中国大陆地区motorway代表的高速公路有等级差距。
由于快速内环修建时未比照高速公路标准建造，因此将其中少数符合motorway标准的路段升格也不合适。
江北大道、应天大街等修建标准较高的快速路也应等待社区达成共识后再更改，因此并无必要将实验地区以外 的城市快速路（无论法律上还是实际上）全部标注为motorway。

您好，直辖市应有 place=state 标签，而您删除的 admin_centre 节点上承载了这一标签，因此它并不多余。请不要再任意删除 place=* 节点，若认为确有必要删除请说明原因。

I've done demarcating the border around here, thanks for the reminder!

未实际开工的工程不能体现于OSM上，即使再次画上，社区人员也是会发现并回退的。

根据现行标准（wiki）所有街镇级区划都应用town，并且现时难以确定一个标准用于区分哪些街镇用suburb哪些用town（群内讨论过）

（已将被修改为suburb的街道改回town并加回街道后缀，但对不规范关系的修正则保留）

您好，街道的place应为town而不是suburb，建议回退相应修改。