Ich finde, das bildet die Realität gut ab. Danke Christoph

Das hast Du mit Änderungssatz: 170223791 bereits geändert.
Danke dafür.

Vielleicht kann man da ja noch verbessern. Ich habe aus den eingetragenen Klippen eine Fläche gemacht und sehe nun eine weiße Fläche im Wald. Man könnte den Felsen aus dem Waldgebiet aussparen, was ja auch nicht fern der Realität ist. Viele Grüße, Jens

mit der Kreuzung am Gustav-Heller-Platz bin ich nicht einverstanden - das kann man besser machen

Bei Weg: 875724319 - das ist eine Brücke - bist Du Dir sicher? Wie ist diese mit dem bestehenden Gebäude verbunden?

Foto machen und dann zu Haues mit dem Editor mappen - so mache ich das

der Weg: 1311106951, den Du eingetragen hast kreuzt einen Wassergraben - ich habe da mal eine Rohrdurchführung eingetragen, weil mir eine Brücke nicht plausiebel vorkommt; bitte achte in Zukunft auf solche "Details"; Go Map!! halte ich auch nicht für eine gute Sahe, ihc habe es ausprobiert und es verursacht viele Fehler.
Mit freundlichen Grüßen, Jens

Ja, Haltestelle Lorettostraße meinte ich 🫣

20 Fehler wurden mit diesem changeset behoben. Das ist doch ein weiteres Argument.
Im Detail kann man nun noch nacharbeiten. Z.B. die Kreuzung südlich der Haltestelle Escholzstraße. Ohne die Gehwege können nun auch zum Teil sinnvolle Lageanpassungen an Gebäuden und Wegen besser vorgenommen werden.

Ich kann die Löschung der unsinnigen Bürgersteige nur unterstützen. Diese entsprachen in keiner Weise dem allgemeinen Konsens oder der Realität vor Ort. Beim Routing kommen unsinnige Wegführungen zustande oder, wenn nur an einer Stelle mit der Karte verbunden, werden sie ignoriert. Im besten Fall haben sie also keinen Nutzen. Manche User vergessen, dass wir hier eine Datenbank befüllen aus der dann Karten generiert werden. Eine gewisse Abstraktion ist manchmal notwendig.
Ich schreibe die Personen oft an, wenn ich so etwas sehe. Bisher hat sich noch Niemand zurückgemeldet. Vermutlich, weil es keine Argumente gibt für diese Vorgehensweise. Und ja, der Pfegeaufwand steigt immens, und das ohne jeglichen Nutzen (bestenfalls).
Danke Volkmar Gauche!

Das ist sicher nur ein Teil in dem Haus. Bitte dafür einen Punkt wählen. Danke.

Vielleicht wäre es besser, einen Punkt für das Büro/den Laden anzulegen.

Hallo,
Bürgersteige bitte in der Straße vermerken. Weg: 1215532613 bringt nur fehlerhaftes Routing mit sich. Man kann (in der Realität) den Bürgersteig an fast jeder Stelle verlassen und die Straßenseite wechseln oder in eine (gegenüberliegende) Querstraße abbiegen.
Bitte solche Kostrukte wieder löschen. Infos zu sinnvoller Kartierung findest Du auch im Wiki zu OSM
Grüße

Wir hatten uns schon kennengelernt. Du bis "schuld" daran, dass ich die Finger lasse von Änderungen an Buslinien. Danke dafür, weil es nur Unordnung hinterlässt, wie ich auch von anderer Seite erfahren habe.
Nun zu diesem changeset von vor fast 12 Jahren (Respekt!):
Weg: 240178995 führt vermutlich über Bahngelände. Befestigungsgrad würde auch noch fehlen.
Viele Grüße, Jens

Gehwege direkt an der Straße ohne Verbindung zu dieser, wenigstens an Kreuzungen machen keinen Sinn. Wozu soll das gut sein? KeinRouting möglich.
Besser ist die Erfassung der Bürgersteige (sidepath) direkt bei der Straße. Dort kann man alle relevanten Infos hinterlassen.
So wie z.B. Weg: 1109233302 ist es nur eine gemalte Karte.

Servus,
Du hast vor über 15 Jahren (Respekt dafür), Zugangsberechtigungen von Feldwegen als generell agricultural gekennzeichnet. Das sperrt die Benutzung auch für Radfahrer, Fußgänger oder Pferde (außer ein Landwirt ist dort unterwegs). Besser ist doch motor_vehicle=agricultural.
Aber das machst Du inzwischen bestimmt auch so?
Grüße, Jens

Zu Leitplanken: Die Pfeile sollen in Richtung der Leitwirkung zeigen (meistend ist das die Straße)

Ich bin den Weg schon gegangen

Den Zaun als Durchgangssprerre kann ich nicht bestätigen.

warum sollte der Weg nur für bestimmte Personen erlaubt sein? Privat passt hier höchstens für Autos. Ich habe das wieder geändert.