A samozrejme uz by ste sa mohli naucit na cesty aj pridavat zdroj povolenej rychlosti (ci je tam dopravna znacka alebo zo zakona), pomocou maxspeed:type.

Lepsie by bolo si tie veci nevymyslat.
Na moste osm.org/way/39908632 nebola maxspeed=90 ani vtedy ked ste to robili, ani dnes.

Zdravim, preco myslite, ze je Hričovský derivačný kanál len obcasnym vodnym tokom?
Z Ortofoto snimok to asi tazko uvidite.

A piste zmysluplnejsie popisy sad zmien, pozrite osm.wiki/Cs:Dobr%C3%A9_koment%C3%A1%C5%99e_sad_zm%C4%9Bn . Popis "Ortophoto" nikomu nic nepovie.

Also, do not use busway tags, they are deprecated, see osm.wiki/Key%3Abusway .

Na Molecovej treba dat pozor, je to tam nejake premalovane, nove cyklopruhy a tak. Ortofotomozaika je zastarala.

foot=no on Molecova? Why? What traffic sign forbids pedestrians on that street?

I guess the lanes are all wrong. How can there be lanes:both_ways=3? There surely aren't lanes where you can drive in both directions. What did you mean there? lanes=3 ?

Hi, why did you draw the cycleways as separate ways alongside the roads for cars? What barrier is there between the lanes for bikes and for cars?

Dakujem za opravu preklepu!

Ano pred niekolkymi rokmi tu bola, ale to bolo pred tym, nez sa to zmenilo na dialnicu mimo mesta.
Bol som tam nedavno a myslim si, ze tam uz 80 nie je.

Mapko to uz aktualizoval podla sucasneho stavu, nie je dobry postup vracat to do starsieho stavu podla zastaralych vedomosti. Treba si pozerat aj historiu objektov. Okrem toho ste v sade zmien napisal, ze zdroj=survey, cize akoby pred rokom ste tam videli 80 a teraz tvrdite, ze to bolo pred viac rokmi. To potom dost zavadza prave ak by si niekto historiu objektov studoval.

Okrem toho ste zmenili
maxspeed len pre vacsinu vozidiel, ale autobusom ste nechali 100, co je teda dost divne.

Davajte pozor na spravnu diakritiku v nazvoch.

Tento pouzivatel robi len taketo zmeny a neodpoveda na komentare. Kludne to vratte spat.

Pre navigacie to nebude palciva tema (a nemusia sa vylepsit), ked budu vsetci ohybat mapy chybnymi datami, aby navigacie pekne fungovali. Zial robia to mnohi cyklo-maperi a preto je to bieda.

Ako viete, ze mapy.cz povoluju len asfalt? Na vacsine ciest nie je zadany ziadny povrch (mali by predpokladat asfalt na Slovensku). Pritom je aj plno inych spevnenych povrchov, kam by asi cestne bicykle mohli ist (pozrite osm.wiki/Cs:Key:surface ). Viete otestovat ako sa mapy.cz zachovaju napr. s povrchom surface=compacted (ktory by sme tu pripadne vedeli pouzit) ?
Ale ak nemaju ziadne moznosti nastavenia (vyhnutie sa niektorym povrchom, alebo preferencia najkratsej trasy pred nejakou pohodlnejsou), tak nie nie je slavna navigacia (ale len uplne zakladna ako je aj priamo na www.openstreetmap.org, kde sa tiez neda nic nastavit). Preto sa pouzivaju na to specializovanejsie navigacne aplikacie (napr. OsmAnd, mozno ten Komoot).

Myslim, ze tento usek cesty patri do katastra obce Makov, nie ceskych Karlovic :)

Dakujem.

Zdravim, to je trochu nedorozumenie, revertoval som sadu zmien pouzivatela mapperue (osm.org/changeset/147334236) a k tomu patri ten stiplavy komentar.
Ano, vratilo sa to do casu este pred Vasou zmenou, lebo ani ta nebola dobra, preto som Vam napisal, aby sme nasli lepsie riesenie.

Ja chapem, co ste chceli dosiahnut, bavime sa len o tom, ze Vas sposob nie je spravnym riesenim v OSM. Nemozete si vymyslat udaje.

Lepsim riesenim moze byt:
- treba udaje upresnit a doplnit podla skutocnosti. Teraz som tam nastavil napr. hruby ostry strk (gravel). Mozno by bola spravnejsia este ina hodnota (podla skutocnosti), ktoru by uz navigacie tolerovali a pustili tam aj cestne bicykle (ale nie asfalt!). Stale je mozne pridat znacky ako 'smoothness'.
- alebo opravit algoritmus navigacii, aby navigovali spravne automaticky, ze ak sa da par metrami aj po horsej ceste skratit trasa o kilometre, tak by to mohli navrhnut.
- alebo aby navigacie mali umoznovat pouzivatelovi nastavit si preferencie, ake cesty pri svojom style jazdy toleruje. Napr. OsmAnd pre cyklistov umoznuje si zvolit ci pouzit aj nespevnene cesty, schody, kamenne cesty (macacie hlavy) a pod (kazda volba je samostatna). Lebo to, ze Vy na tento nespevneny usek chcete ist svojim bicyklom neznamena, ze to chcu vsetci cyklisti. A Vy ste to v OSM nanutili vsetkym.

Neviem aku inu dopravu na tomto useku mate na mysli. Chodci tam zrejme prejdu a auta okrem lesnikov tam pravdepodobne nesmu bez ohladu na povrch.

Este v roku 2024 je uvedena v oficialnom zozname ulic Bratislavy: https://cdn-api.bratislava.sk/strapi-homepage/upload/Zoznam_pozemnych_komunikacii_BA_februar_2024_246ac04549.pdf .
Ale ma specialny status "zaniknuta" ako jedina v celom zozname. Takze asi sa uz blizime k rieseniu tejto zahady. Ale kedze odkazy na tento nazov ulice existuju, minimalne by sme nazov mali nechat v old_name.

Tak potom to treba preverit, lebo ste vymazali cely bod, pritom to sluzilo nie len pre Packetu. Bol to obchod/vydajna (eshopu Pekne vlasky), ktora tiez vydavala aj baliky Packety, tak ako mnoho inych obchodov.

Toto bola vydajna aj pre eshop Pekne vlasky, nie len Packetu. Uz to tu naozaj nie je? A je len vedlajsie kadernictvo?

What are the outdoor_seating=no tags for on private apartment buildings?

Zase pochybne zmeny, napr. osm.org/way/35070366 je dodnes obytnou zonou (a bola aj predtym nez ste to zmenili).