Thekensportler: So genau gehts eben nicht wie es im ALKIS drin ist. Bei Gebäuden kann ich auch das ALKIS als "führendes" System akzeptieren. Der Punkt ist das wenn da jetzt Fehler auftauchen wir das auch an die Kommune melden sollten.

Mir ging es im initialen Kommentar eher darum das nicht nach Bing Bildern "korrigiert" wird. Die sind bekanntermaßen was die Lagegenauigkeit angeht ziemlich rottig.

Leider passiert das halt sehr viel das die Mapper einfach potlatch/iD nehmen und in NRW von Bing abzeichnen oder korrigieren. Das ist dann halt am ende doppelte Arbeit.

Maßgeblich ist immer das ALKIS - Die Luftbilder werden am ende ja auch aufgenommen und dann setzt sich jemand hin und versucht paralaxenfehler, rotation etc rauszurechnen bzw das dingen vernuenftig zu georeferenzieren.

Das ALKIS ist ja eingemessen und nur digital übernommen. Wenn also was passt dann tendentiell das ALKIS.

Das Luftbild ist ja eh nie 100% Senkrecht aufgenommen - alleine dadurch hat man bei höheren Gebäuden ja einen Fehler.

Flo

Entweder erst den offset bei Bing wieder abziehen - wie das im ID geht weiss ich nicht - oder am besten gleich die Landesvermessungsamt Bilder oder gleich das ALKIS nehmen - da ist das Gebäude schon drin - und DAS ist die genaueste quelle.

Bing Bilder sind schön - aber in NRW haben wir deutlich bessere quellen - die sind zum einen lagegenauer und zum anderen oft auch aktueller.

Flo

Hi languitar,
du hast hier sachen gegen Bing korrigiert was leider mehr kaputt als heile gemacht hat. Bing hat einen teilweise bekannten und teilweise unbekannten Lagefehler den du jetzt in die Daten gebracht hast. Wenn du jetzt die daten gegen die Luftbilder vom Landesvermessungsamt oder das Liegenschaftskataster hälst dann ist das Gebäude verschoben d.h. in der lage kaputt.

Mit dem iD Editor lässt sich da nichts machen. Um die Luftbilder vom Landesvermessungsamt oder das Liegenschaftskataster zu benutzen musst du JOSM benutzen.

Flo

Hi,
ich habe mir diesen changeset angesehen weil du leider keinen Kommentar eingegeben hast was oder warum du etwas geändert hast.

Dabei ist mir aufgefallen das die opening_hours kaputt sind weil du den tag key noch zusätzlich nochmal in die value kopiert hast.

Flo

Hi janmb,
du hast leider keinen Changeset kommentar bei dieser änderung gesetzt - das macht es schwer nachzuvollziehen warum du etwas geändert hast bzw was.

Wie es scheint hast du hier Gebäude angepasst und wie man am changeset siehst hast du dazut den iD Editor genommen.

In NRW dürfen wir Gebäude vom Liegenschaftskataster ALKIS abnehmen. Diese sind deutliche Lagegenauer und detailierter als alles was man von Luftbildern bekommt. Daher sind die allermeisten änderungen vom iD an Gebäuden leider kontraproduktiv.

Flo

Hi,
du hast hier in dem changeset jede menge Gebäude gelöscht - das halte ich für falsch.

Und "minor fixes" sind das auch nicht.

flo

Oh - i am sorry - i misinterpreted your changeset - you corrected spelling errors on the two bollards i entered.

Sorry for the noise.

Flo

Hi,
in this changeset you removed a bicycle=yes on a barrier=bollard which i guess falls under your impression that its allowed anyway. I disagree on this and i would like you to stop this.

All barriers should carry explicit access tags for allowed traffic.

Flo

Also ich mache das so das wenn es nur Schutzstreifen sind oder die Radwege quasi direkt neben der Straße liegen das ich typishcerweise eher mit cycleway=track an die Straße bastel. Wenn das nicht immer parallel zur Fahrbahn läuft dann trage ich seperat ein. Siehe Neuenkirchener Straße - Da ist ja schonmal die Bushaltestelle vor dem Finanzamt zwischen Radweg und Fahrbahn. Aber das nehme ich nicht so genau. Das was passt und sich besser pflegen lässt. Nicht irgendein Schema mit der Brechstange durchhalten auch wenn das im Pflegedesaster endet.

Es kann ja nur eine oberfläche geben. paved ist - "Unspezifiziert befestigt" - "paving_stones" wäre dann eine genauerere spezifikation.

Ich finde surface=paved halt so nichtssagend. 99% der Fuß-/Radwege sind ja irgendwie paved in Deutschland. Aber wie? Ist das Asphalt das für ein Rennrad taugt oder quält man sich mit den 11mm Reifen über die "Wassergebundene Wegedecke" aka "compacted".

Deshalb meinte ich - wenn man denn schon da war und es sich angesehen hat dann gleich richtig eintragen. paved/unpaved sind so historische unterscheidungen von 2006/7 die dann irgendwann durch genauere spezifikationen ersetzt wurden.

Flo
Flo

Hi,
leider hast du keinen changeset kommentar geschrieben was der zweck dieser änderung war.

Ich habe gesehen das du die beiden gebäudeteile über eine relation zusammengefasst hast. Das ist ja ungemein kompliziert. Ich habe das geändert und EIN gebäude draus gemacht das name, building:levels und die adresse trägt und die relation entsorgt.

Flo

Hi,
du hast in diesem changeset leider keinen changeset kommentar das du den Gipfel verschoben hast. Dazu kommt mir das mit dem "ele=148 m" komisch vor. Soweit ich mich entsinne sind elevations doch immer in meter - d.h. das "m" ist obsolete und könnte ggfs beim maschinellen auswerten auf die backe gehen.

Flo

Hi,
super das du das gelöscht hast aber warum hast du nicht den dazugehörigen note geschlossen? Ich wundere mich gerade über den Bug und das der POI gar nicht mehr da ist.

Ich habe den Note jetzt geschlossen.

Flo

Hi,

in diesem changeset hast du oberflächen nachgetragen - Finde ich super. Ich meine aber das surface=paved nur "befestigt" ist ohne das genauer zu spezifizieren. Wenn du gepflastert meinst mit den normalen betonpflaster dann ist das surface=paving_stones oder so.

osm.wiki/Key:surface

Flo

Hi,
hier hast du den Floristen angefasst. Die öffnugnszeiten sind so aber nicht maschinenlesbar. Das ist ja freitext.

Flo

Hi,
wenn du den POI schon bewegst dann kopier doch auch die Adressinformationen da drauf - Dann ist es vollständig (bis auf sowas wie öffnungszeiten)

Flo
PS: Und ein changeset kommentar wäre schön so das schnell zu sehen ist warum etwas geändert wurde oder was.

Ach ja - Und bei recycling gibts noch die geschichte ob es ein container ist.

recycling_type=container

Flo

Hi,
schade das du nicht eingetragen hast was du da geändert hast. Dafür ist eigentlich der changeset kommentar gedachtg.

Flo

Hi,
du hast in diesem Changeset einen Blitzer am OWD eingetragen. Ich finde das jetzt ingesamt 4 Blitzer. Der Südlichste ist der vollständigste soweit ich das beurteilen kann. Da ist das 80km/h 22-6 uhr drin etc ...

Ich habe auch den "name=Blitzer" mal umgeschrieben. Normalerweise ist das durch den relation typ enforcement ja schon klar. Ich habe da jetzt den name OWD FR Süd und Nord draufgepackt damit man die unterscheiden kann.

Die Blitzer brauchen da insgesamt ein bischen Liebe.

Nach Norden ist noch kurz vor dem abzweigen der Verzögerungsspur Johannistal. Existiert das noch? Ich komme da so selten lang.

Flo

Mit Potlatch oder ID weiss ich das auch nicht. Habe es gefixed.