Hallo,

es wäre sinnvoll, die Art des Betriebs anzugeben, z.B. office=it für einen IT-Dienstleister
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/61204538

Bonjour,

Tu as ajouté des limitations de vitesses à plusieurs tronçons de route en utilisant l'appli StreetComplete. Apparemment tu as répondu que la vitesse est limité à 80 par panneaux ce que StreetComplete traduit en

maxspeed=80

maxspeed:type=sign

Ceci ne correspond probablement pas à la réalité du terrain. Lors de mon dernier passage sur cette route, il n'y avait pas de panneau "limitation à 80km/h". Je suppose que tu voulais dire qu'il s'agit d'une route à une voie hors agglomération sans séparateur central
où la vitesse est limitée à 80km/h. Dans ce cas il faut rempacer

maxspeed:type=sign

par

maxspeed:type=FR:rural

avec un éditeur OSM.

Pour saisir correctement ce type de limitation de vitesse avec StreetComplete, il faut choisir "autres reponses..." puis "il n'y a pas de panneau" et ensuite spécifier qu'il s'agit d'une route hors agglomération.

Cordialement
Rainer

Hallo hierhassu,

Sitzbänke werden in Openstreetmap als amenity=bench ggf. mit weiteren Attributen wie backrest, seats, material erfasst, siehe osm.wiki/DE:Tag:amenity=bench Damit die Bänke auf der Karte erscheinen, solltest du mindestens amenity=bench hinzufügen.

Grüße
Rainer
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/60587841

Tu as crée une attraction sans préciser de quoi il s'agit. Peux tu ajouter plus d'information, par exemple le nom de cette attraction?
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/60300736

L'Intermarché existait déjà dans Openstreetmap. J'ai donc supprimé le doublon que tu as crée.
---
#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/60300581

Salut,

Bienvenue dans la communauté OSM et merci pour cette contribution. Si je ne me trompe pas, l'eau de cette fontaine est potable. On pourrait donc ajouter drinking_water=yes.

Rainer

Bonjour Guy66,

Merci pour ces contributions. Tu as ajouté un canal d'irrigation. A mon avis, il n'existe pas de valeur waterway=canal ne correspond pas bien à ce genre de cours d'eau et apparait beaucoup trop large sur les cartes. Dans la plaine du Roussillon, j'utilise plutôt les valeurs "ditch" pour ce qu'on appelle ici les agouilles (env. 1 m de large) et "drain" pour ce qu'on appelle un "rec" ou un "canal" (quelques m de large) .

Tu as saisi le point osm.org/node/5751213542 avec une adresse et sans attribut principal (amenity, highway,...). Je suppose qu'il s'agit d'une erreur.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.mapbox.com/changesets/60566481

Hallo E3Lmo,

hast am Kreisel bei der Wilh.Runge/Manfred-Börner-Str. die noch auf construction gesetzten Teile auf highway=tertiary gesetzt. Ich nehme an, dass dort die Bauarbeiten abgeschlossen sind und der gesamte Kreisel für den Verkehr freigegeben ist. Wenn das beim Kreisel an der Lise-Meitner-Str. auch so ist, dann ist dir dort ein kleiner Fehler unterlaufen. Du hast am Weg osm.org/way/534276471 construction=tertiary entfernt, aber highway=construction stehen lassen. Wenn auch dort der Kreisel komplett frei gegeben ist, solltest du highway=tertiary setzen.

Grüße
Rainer

An dieser Stelle macht es keinen großen Unterschied, ob access=no oder vehicle=no, Ich glaube auch, dort mal ein Fußgänger-verboten-Schild gesehen zu haben, war aber gerade dort, da ist keines. An vielen anderen Wegen hängt aber ein access=no, obwohl dort nur für Fahrzeuge gesperrt ist, was zur Folge hat, dass Fußgänger nicht darüber geroutet werden.

Lassen wir es, wie es ist, ist ohnehin in ein paar Monaten alles wieder anders.

Hallo,
du hast den Weg osm.org/way/452730848 auf access=no gestzt. Das erweitert die bestehende Zugangsbeschränkung für Fahrzeuge (vehicle=no) auf Fußgänger. Das entspricht nicht der Situation vor Ort, wo ein Schild 250 mit Zusatz "frei für Linienbusse der SWU" steht.

Sinnvoll wäre es dagegen, psv=official durch bus=yes zu ersetzen, da psv auch Taxis umfasst: osm.wiki/DE:Key:psv

Grüße
Rainer

Das ist schon ok, deine Beiträge sind nützlich und wertvoll. Aber in so einem Fall ist es besser, die vorhandenen Häuser zu verschieben und eventuell deren Größe verändern. Ich kenne den Online-Editor ID nicht, aber vielleicht gibt es da auch die Möglichkeit, Formen rechtwinklig zu machen.

Ich wünsche weiterhin viel Spaß beim Mappen.

Du hast den Weg osm.org/way/602500011 erfasst. Das ist grundsätzlich gut so. Leider hast du den Weg über das bereits vorhandene Gebäude gelegt. Bitte achte in Zukunft darauf, dass sich Wege und Gebäude nicht schneiden.

Grüße
Rainer

Hallo,

du hast Häuser im Kiefernweg neu gezeichnet. Die neuen Umrisse der Häuser sind viel schlechter als die alten. Bitte unterlasse solche Änderungen. Du zerstörst damit wertvolle Arbeit anderer OSM-Mitarbeiter.

Rainer

Hallo,

Du hast den Kiefernweg über die Wendeplatte hinaus als highway=residential verlängert. Sollte das nicht ein highway=footway sein?

Auf den Luftbildern kann man auch eine Verbindung zum Birkenweg erahnen. Sollte diese Verbindung bestehen, kannst du diese bitte eintragen? Vielleicht hast du ja Ortskenntnisse.

Grüße
Rainer

Salut,
ma question était surtout si cette portion de la rue est en sens-unique pour les voitures. Avant, elle ne l’était pas. Possible qu'elle soit passée en sens-unique suite à l'installation de la fac.

Salut,

tu as ajouté cycleway=opposite à la rue Fontaine Neuve. Cette portion de la rue Fontaine neuve n'était pas en sens-unique ni double-sens cyclable quand je suis passé la dernière fois en septembre 2017 :

https://www.mapillary.com/map/im/WHvIXVtn4Pxvr_axsmeR7w

Peux tu confirmer qu'il y a un sens-unique et ajouter oneway=yes? Merci.

Rainer

Bonjour,

merci pour tes contributions récentes à Lézignan. Comme tu es novice à Openstreetmap je me suis permis de réviser tes contributions. Tout me semble ok sauf pour la gendarmerie osm.org/way/588303462 qui était déjà présent dans OSM. Le mieux serait que tu supprimes ce batiment qui est superposé à celui qui existait déjà.

Bonne continuation sur Openstreetmap

R.

Nach meinem Verständnis ist ein Weg, der für die Einfahrt zu und die Ausfahrt aus einem Parkplatz befahren werden kein parking_aisle. Ich habe dort nur die Einbahnrichtung des existierenden Wegs korrigiert. Hätte ich den Weg neu erfasst, hätte ich service=parking_aisle nicht gesetzt.

Eine Verbindung gibt es nicht, der Feldweg verläuft an dieser Stelle als Hohlweg etwa 2-3m unterhalb des Geländes. Der Verlauf des Wegs war aber auch nicht korrekt erfasst. Ich habe nur das von der Lindengasse einsehbare Stück selbst gesehen und den Rest nach den damals verfügbaren Luftbildern geraten. Ich habe den Verlauf anhand aktueller Luftbilder korrigiert und das noexit hinzugefügt.

Hallo PT-53,
nein, das ist nicht korrekt. Der Fehler kam durch diesen Changeset zustande: osm.org/changeset/57508281 , in welchem die Richtung des Wegs osm.org/way/328847947 umgekehrt wurde. Ich habe das korrigiert.
Gruß
Rainer