Je vois que tu fais du bon travail sur les aménagements cyclables. Changer ce chemin de unclassified à track est probablement ok. Si possible il est de bon usage d'ajouter l'attribut tracktype, sauf si on ne connaît pas la qualité du chemin. Comme le chemin est goudronné ce serait tracktype=grade1 (voir le wiki osm.wiki/FR:Key:tracktype) dans ce cas.
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Bonjour schiffsratte,

Bienvenu dans la communauté OpenStreetMap et merci pour tes premières contributions. Je me permets quelques remarques. Tu as ajouté motor_vehicle=designated à la rue S.Bonay. "designated" indique qu'une voie est obligatoire pour un type de vehicule. Je suppose que l'acces à cette voie est réservé aux riverains, dans quel cas motor_vehicle=destination serait correct.

Les images satellite laissent croire que cette voie est en sens unique. Si c'est le cas, peux tu renverser le sens de la voie et ajouter oneway=yes.

Bonne continuation
rainerU
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Salut,

tu as ajouté access=no à un chemin. Ceci veut dire que l'accès est interdit à tout le monde, y compris le piétons. C'est inhabituel pour un chemin agricole. Si l'accès est vraiment interdit, peut-être s'agit il d'une voie privée dans quel cas il faudrait mettre access=private.

rainerU
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Hallo ValericaS,

bitte achte beim Erfassen von Wegen darauf, dass diese keine Gebäude schneiden.

Noch ein Hinweis: Wenn man nacheinander mehrere Wege erfasst, dann ist es sinnvoll, nicht nach jedem einzelnen Weg zu speichern, sondern erst, nachdem man mehrere örtlich oder inhaltlich zusammengehörige Änderungen gemacht hat, und diese mit einem Kommentar wie "Fußwege in Ulm-Söflingen" versieht. Ausserdem ist es sinnvoll neben dem Änderungssatz-Kommentar auch das Feld "Quellen" auszufüllen, z.B. "Ortskenntnis", Ortsbegehung", oder "nach Esri-Luftbildern".

Hallo Nuddy,

beim Anlegen des Wegs osm.org/way/623157894 hast du vergessen, diesem Weg Eigenschaften zuzuweisen. Soweit der nördliche Teildes Wegs auf den Luftbildern zu sehen ist, würde ich highway=track, tracktype=grade3 oder grade4 setzen.

schön, dass du die Openstreetmap-Daten verbesserst. Beachte dabei jedoch, dass Google Earth (ich nehme an, dafür steht GE) nicht als Quelle benutzt werden darf, ebenso wenig wie die Online-Luftbilder und -karten von Google. Einige der hinzugefügten Wege sind auch auf den freigegebenen Luftbildern erkennbar, also OK. Den Weg, den du mit diesem Änderungssatz hinzugefügt hast, kann man auf den für OSM freigegebenen Luftbildernzwar erahnen, aber dass die Oberfläche "ground" ist, ist sicher nicht zu sehen. Solltest du Ortskenntnisse haben oder gar kürzlich auf diesem Weg unterwegs warts, dann wäre es hilfreich, wenn du das im Kommentar erwähnen würdest.

Außerdem hast du den Weg nicht mit den anschließenden Wegen verbunden:

osm.org/way/623157895
osm.org/way/623157894

Viel Spass beim Mappen. Nur wer Fehler macht, lernt etwas dazu.
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J'ai joint le mauvais lien vers la photo, voci le lien correcte : https://www.mapillary.com/map/im/UEGUO_EEFU0C8947QuO41g

Bonjour.

Tu as modifié le tracé de la D46 au sud de Millas. J'ai vérifié sur place, la D46 passe bien par le Chemin du Ralet pour rejoindre la D612, voir [la photo sur Mapillary](https://abload.de/image.php?img=img_20180927_171933549tit4.jpg). Je te prie de rétablir les données tel qu'elles étaient avant ta modification.

P.S.: Bienvenu dans la communauté OSM des Pyrénées-Orientales et bonne continuation.

Du hast die Gebäude und Straßen im Wohngebiet "Am Lettenwald" um einige Meter verschoben. Offenbar hast du dich dabei an den Bing-Luftbildern orientiert. Diese Bilder haben aber im Raum Ulm einen erheblichen Versatz. Korrekt positioniert sind die meisten anderen Luftbilder, z.B. von Mapbox, ESRI oder Digital Globe. Auch auf den Karten von Maps4BW sind die Straßen korrekt eingezeichnet.

Ich bitte dich, die Änderungen Rückgängig zu machen.

Tu as ajouté une restriction no_straight_on à ce point : osm.org/node/287795481 A mon avis, cela n'a pas de sens car cela interdit de passer par ce point.

Je connais bien ce chemin et je confirme ce que dit frodrigo.La liaison entre la D56 et la D46 qui es nommé (à tort) "chemin de Corbères" est plus étroite que le chemin du Ralet/D46. C'est à cause de ce tronçon que le routeur ne devrait pas passer par là.

4m me parait un peu peu pour cette départementale bien aménagée, ce ne sont pas plutôt 6m?

Noch ein Hinweis: Der Weg zum Thalfinger See war schon erfasst. Du hast einen zweiten Weg parallel dazu einige Meter südlich davon eingetragen, so dass es dort jetzt zwei Wege gibt, und der von dir eingetragene am östlichen Ende nicht mit den angrenzenden Wegen verbunden ist. Besser wäre es gewesen, den Verlauf des vorhandenen Wegs zu korrigieren, ggf. auch dessen Attribute, z.B. tracktype=grade3.

Hallo hhenx,

Vorsicht mit den Luftbildern Im Raum Ulm! Die Bilder von Bing, die du verwendet hast, haben einen erheblichen Versatz zur Realität. Bitte verwende die Bilder von ESRI (Clarity Beta) oder Mapbox, in Bayern auch "Bayern (0 cm)".

Grüße und frohes Mappen
Rainer
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Bonjour et bienvenue dans la communauté OSM des P.O.

Tu as ajouté des parkings. C'est bien, mais pour être parfait, il faudrait les connecter au réseau routier par des chemins du type highway=service. Tu peux prendre exemple sur le parking E.Zola, où je l'ai fait.

Salut et bienvenu dans la communauté OSM,

si tu veux que les objets que tu ajoutes apparaissent sur la carte et puissent être exploités par les applications, il faut spécifier leur nature par des attributs tel que amenity, shop, building etc. Tu trouveras des indications sur les attributs et leurs valeurs dans le wiki OSM, par exemple pour le cas présent : osm.wiki/Tag:building=sports_hall

Il vaut mieux spécifier les sports qui se pratiquent dans une salle par un attribut sport= que de les mettre dans le nom. L'attribut 'name' est réservé au nom officiel, généralement affiché sur le bâtiment.

Bonne continuation sur OSM

RainerU
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Hallo glogge84,

du hast an der Kienlesbergbrücke bei Wegen und Fächen das highway- bzw. man_made-Tag von construction auf den endgültigen Wert gesetzt. Meiner Meinung nach müsste dann bei diesen Objekten auch das Tag construction=* gelöscht werden. Vielleicht kannst du das noch nachholen.

Beim Radweg osm.org/way/458559327 hast du bridge=construction gesetzt. Das steht mMn im Widerspruch dazu, dass an der Brücke man_made=bridge gesetzt ist.

Ausserdem ist bicycle=yes gesetzt. Ist der Weg wirklich schon für Radfahrer freigegeben? Falls ja, müsste dann nicht auch foot=yes gesetzt werden? Man sollte in diesem Fall auch den Weg im Westen an die Kienlesbergstrasse anbinden.

Grüße
RainerU

Salut et bienvenu dans la communauté OSM,

Tu as ajouté un nœud "recycling" à la dechetterie d'Ille-sur-Têt. Peut-être n'as tu pas vu le nœud existant juste à coté qui a bien plus de détails: osm.org/node/1239101139 Je me suis permis de supprimer le nœud que tu as ajouté.

Bonne continuation sur Openstreetmap

RainerU

Hallo Tobi,

Willkommen in der OSM Community!
Die beiden Gebäude sind nicht genau rechteckig. Das kannst du im Editor korrigieren, indem du das Gebäude auswählst und "S" drückst. Ausserdem ist es nicht üblich, eine Garage mit dem namen "Garage" zu versehen. Besser ist es building=garage zu verwenden.

Viel Spass beim Mappen!

Rainer

Hallo,

Ich denke, man kann den Namen der Brücke getrost löschen. "Ralf Claus" ist der Name des Mappers, der die Brücke eingetragen und ihr diesen Namen gegeben hat.

BTW: "?" ist kein besonders aussagekräftiger Kommentar.
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