Les Mapathons dans OpenStreetMap

Projet EOF site Abidjan a été au centre des mapathons ouest-africains qu’ont organisés ce WE (18/19 octobre 2014) les communautés OSM locales à Abidjan en Côte d’Ivoire, à Niamey au Niger, à Lomé au Togo, à Bobo-Dioulasso et à Ouagadougou au Burkina-Faso, à Saint-Louis et à Dakar au Sénégal, afin que le sous-continent sur son sol prenne directement sa part de la réponse humanitaire de la communauté OSM globale à l’épidémie d’Ebola et à la crise humanitaire majeure de République centrafricaine.

Ce mapathon a été préparé par le collectif de mappers du ProjetEOF du Sénégal, du Burkina-Faso, du Togo, de Côte d’Ivoire réuni dans la capitale ivoirienne pour y animer des ateliers de formation autour de la cartographie OSM et du développement d’applications web mobiles en HTML5. Cinq minutes de discussions suffirent au directeur de l’École Supérieure Africaine des TIC (ESATIC), structure d’État hébergeant les ateliers, pour décider d’y prendre part en autorisant l’accès du campus aux participants extérieurs sur l’ensemble du WE. Réponse immédiate aussi à l’appel #map4ebola des communautés ivoiriennes du libre (AI3L et Ôvillage) présentes via certains de leurs membres dans les ateliers. Enthousiaste aussi l’accueil des participants au fur et à mesure de leurs apprentissages des techniques de cartographie du projet OSM et de ses réutilisations en géomatique libre sous QGIS : l’itinéraire de formation avait été tracé pour faire un fil rouge de la réponse OSM à Ebola et de la réutilisation des données cartographiques de base par le système humanitaire 2.0.

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Où apprendre à connaître JOSM?

Vidéo 1

Installation de JOSM

Vidéo 2

Configuration de JOSM

Vidéo 3

Utilisation du tasking manager JOSM

Vidéo 4

les Wiki importants:

• Transport aériens par câble (aerialway)
• Aviation (aeroway)
• Équipements (amenity)
• Barrière (barrier)
• Frontières (boundary)
• Bâtiment (building)
• Artisanat (craft)
• Urgence (emergency)
• Géologie
• Route (highway)
• Patrimoine (historic)
• Type de terrain, usage (landuse)
• Loisirs (leisure)
• Édifices (man_made)
• Défense (military)
• Nature (natural)
• Bureaux (office)
• Toponymie (place)
• Énergie (power)
• Transports publics (public_transport)
• Voies ferrées (railway)
• Itinéraires (route)
• Commerce (shop)
• Sports (sport)
• Tourisme (tourism)
• Cours d’eau (waterway)
• Adresses(addr)
• Annotation
• Nom
• Propriétés (properties)
• Références
• Restrictions

Éléments cartographiques

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Il m’a semblé notable que les personnes de ces groupes puissent bénéficier d’un affichage localisant les lieux ressources pour aider (ce n’est pas tout à fait le mot) les gens qui oeuvrent tous les jours à la reconnaissance du handicap psychique dans la société en forme de trouble et non de maladie.

Toujours le même message d’erreur lors d’envoi d’une trace : GPX Import Failure

Essayé avec plusieurs fichiers traces différents.

Bonjour, Peut-on espérer trouver un jour les cartes IGN de France sur OpenStreatMap ?

Le décret n°2015-958 du 31 juillet 2015 indique les coordonnées des lignes de base (à partir desquelles est mesurée la mer territoriale) de la France métropolitaine dont la Corse (il remplace un vieux décret de 1967 qui était difficilement applicable).

Dans le wiki on a la page Tag:boundary=maritime qui récapitule tout ce qui concerne les limites maritimes des pays.

Je les ai donc créées avec le changeset 33567453.

Je suis mappeur plus ou moins régulier autour de Rennes et dans le sud mayenne. Je me concentre beaucoup autour des cours d’eau bretons ces temps-ci.

Mon inscription et mes premiers pas dans la mise à jour des cartes.

Haiti dispose de son premier viaduc, le viaduc de Delmas.

Durant ces 2 ans de construction, toutes les modifications de circulation ont été prises en compte et ajoutées à OSM.

Il reste maintenant à bien dessiner le viaduc et ses voies de connexion.

Souvent en vadrouille en montagne à pied ou à VTT, surtout en France, je ne manque pas de mettre à jour les pistes, sentiers ou autres éléments topo.

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Je retouche actuellement les lignes de BUS de la métropole pour répondre au nouveau schéma.

Les lignes en question ont leurs arrêts de Bus converti en point d’arrêt sur le réseau routier. Les lignes sont subdivisés en portion. C’est à dire que pour chaque variante, une nouvelle relation est créé. Ainsi pour une ligne simple en allé-retour, il y a deux relations:

• Bus {{ref}} : {{arrêt de départ}},{{ville de départ}} => {{arrêt de fin}},{{ville de fin}} (sens de l’allé)
• Bus {{ref}} : {{arrêt de départ}},{{ville de départ}} => {{arrêt de fin}},{{ville de fin}} (sens de retour)

Les relations sont ensuites regroupés dans une relation parente (route_master)

Actuellement il y a les ligne de BUS transformées sont :

• 9
• 16
• 37

Reste à faire :

1. Lignes interne à Montpellier
   • [6-8]
   • [10-12]
   • La Navette (supposée 13)
   • 14
   • La Ronde (supposée 15)
   • 17
   • 19
2. Lignes de la Métropole de Montpellier 3M
   • 18
   • [20-36]
   • [38-41] -L’AMIGO

Bonsoir,

Comment nommer, après les avoir tracés, les panneaux photovoltaïques (ppv) ?

De manière plus générale, comment ajouter un type de bâtiment ou une activité, qui n’existent pas en bibliothèque ?

Cordialement à tous,

Olivier

La Banque alimentaire de l’Ain quitte ses locaux, vers la gare pour s’installer rue Suzanne Valadon. L’inauguration officielle a lieu ce samedi. La mise en route de la structure, elle, se fera dans une dizaine jours. Le nouveau bâtiment dispose maintenant de trois chambres froides, d’un espace de stockage de produits secs de 1250 m² et de bureaux spacieux. Il va permettre à la Banque alimentaire de l’Ain de régler certains problèmes liés à l’hygiène et aux normes européens. Le site tournera à plein régime des le 29 juin prochain. Il permettra de faire face à l’augmentation du nombre de bénéficiaires : 6000 fin 2014 contre 4500 fin 2012. Aujourd’hui, la Banque alimentaire de l’Ain distribue des denrées à 56 associations du département comme les Restos du Cœur par exemple. Elle emploie trois salariés et est soutenue par 77 bénévoles.

Bonsoir/bonjour

je suis un jeune ivoirien amoureux des TICs et je m’essaie de cartographier mon Quartier.

je voudrais de l’aide pour être au même niveau que vous, des conseils, des formation en cartographie et aussi des logiciel indispensable a la cartographie

merci

je viens de m’inscrire

Je suis intervenu récemment lors d’une rencontre professionnelle autour du sujet «Comment le développement culturel des territoires ruraux peut-il s’appuyer sur le numérique ?».

J’en présente et développe le contenu dans un article rédigé sur le blog de l’association Zoomacom :

» Cartoparties, numérique et développement culturel des territoires

bonjour svp je suis entrain d’essayer d’utiliser une carte dynamique en mode non connecté le probleme c’est que j’ai du mal a exporter les carte de openmapstreet s’il vous plait quelqun peu me donner une marche a suivre ??? lorque jestrait la carte je la télécharge mais elle aparait sans format en extension des fois elle apparai au format osm.tdf et jai du mal a la lire je ne sais mem pas quel est le logiciel approprié

je vous remerci pour votre reponse