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167958037 11 dies retro

Die Diskussion läuft doch schon, mehr oder weniger aktiv, seit Jahren in zwei Hinweisen und unter osm.wiki/Talk:Essen#U-Bahn/Tram

87707225 circa 2 menses retro

Wurden tatsächlich auch die Ladegleise und das Zufahrtsgleis der Bundeswehr zur Untertageanlage stillgelegt?

56502828 5 menses retro

Wer pflegt jetzt eigentlich die ganzen Knoten im Buschland, wenn der wilde Wuchs mal beschnitten wird?

162539093 6 menses retro

...und auch am Niederfeldsee verläuft der Radweg nicht auf der ehemaligen Bahnstrecke, sondern daneben. Der See liegt im Bereich des vormaligen Bahndammes.

152188437 circa 1 anno retro

Es müsste nochmal geprüft werden, in wie weit auch der Güterbahnhof noch elektrifiziert ist.

152070744 circa 1 anno retro

Weiterer Streckenverlauf bislang noch nicht aus der Luft heraus konstruierbar.

139793818 plus de 1 anno retro

Ja, denn auch eine Standseilbahn ist eine Seilbahn und keine Eisenbahn.

149267282 plus de 1 anno retro

Schade

138809099 plus de 1 anno retro

Gibt es für die ganzen künftigen Führungen auch irgendwelche Quellen? OTG ist ja vermutlich noch nicht allzuviel zu sehen.

125063207 quasi 3 annos retro

Danke. Wenn ich jetzt genau schaue, scheint auch der anschließende Lorenastollen zum KW Alberschwende zu fehlen und die dortige Auslasssituation über den Seitenspeicher Bolzenau. Schau ich mir nachher mal an.

124886628 quasi 3 annos retro

OK. Danke.
Ich habe jetzt mal scharf ins Bild geschaut und ein drittes Gleis als "abgebaut" ergänzt sowie noch einen Hinweismarker gesetzt.

124886628 quasi 3 annos retro

Ne, ich meinte nicht die TVE, sondern die Lokhalle in Werlte. Da muss dann vermutlich mal jemand vor Ort schauen.

124886628 quasi 3 annos retro

Danke für das "legen" der Gleise in die Halle hinein. Ist die Halle ggf. noch dreigleisig?

124348551 quasi 3 annos retro

Es steht im zweiten Link:

"In der OpenRailwayMap werden Strecken mit usage=tourism nicht dargestellt! Es wird empfohlen, für Museumsbahnen stattdessen usage=branch sowie railway:preserved=yes zu verwenden."

Und genau dieser Empfelung bin ich gefolgt. usage=branch hat auch nichts mit dem ÖPNV zu tun, sondern mit der Klassifizierung der Infrastruktur. Und da ist "Nebenbahn" durchaus auch korrekt, denn die Infra ist nicht nur auf die Nutzung durch die touristischen Züge beschränkt.
(Bei der Brohltalbahn wäre es sogar falsch, auch wenn sie als Beispiel gelistet ist, denn dort findet ja durchaus Güterverkehr statt.)

124348551 quasi 3 annos retro

railway=touristic ist allerding gem. osm.wiki/DE:Key:railway nicht definiert.
Und usage=tourism sollte gem. osm.wiki/DE:Key:usage nicht verwendet werden.