OpenStreetMap-embleem OpenStreetMap

Продолжение недавнего поста. Нашлась и четвертая аксиома. Итак:

  1. Участки дорог - генераторы трафика должны получить низкий статус, участки дорог - проводники трафика должны получить высокий статус.

На самом деле эта аксиома есть некое обобщение первой. Тупиковый участок может быть только генератором трафика, но никак не проводником.

Классификацию же можно рассматривать как гайдлайны по определению проводников и генераторов :)

Email icon Bluesky Icon Facebook Icon LinkedIn Icon Mastodon Icon Telegram Icon X Icon

Discussion

Kommentaar van Zkir op 22 Augustus 2012 om 15:34

Поскольку автомобильный транспорт движется по замкнутым маршрутам, коллектор трафика - это тоже что и генератор.

Kommentaar van Hind op 22 Augustus 2012 om 16:20

Ты ещё закон токов Кирхгофа напиши :3

Kommentaar van Max Vasilev op 22 Augustus 2012 om 17:28

Беда какая с терминами.

Коллектор траффика - это трасса собирающая в себе весь нижестоящий траффик. Транк, в который вливается 2-3 праймари - является коллектором траффика, поскольку собирает на себе весь их траффик.

Проводник траффика.. Ну сервис - тоже проводник траффика, но меньшего чем секондари. “Проводник” - никак не связанное понятие с трафиком, приоритетом, важностью. Любая дорога - проводник траффика.

Kommentaar van Zkir op 22 Augustus 2012 om 19:30

Hind, когда теория достигнет должной степени зрелости, обязательно напишу)

Max Vasilev, где же нам, безграмотным. Мы академиев не кончали, все больше по псалтырю… Кроме того, у тебя догмы. Ты должен срочно от них абстрагироваться.

Kommentaar van Zkir op 22 Augustus 2012 om 19:32

Модель общего суммарного трафика - глупость и фикция.

Kommentaar van Zkir op 22 Augustus 2012 om 19:34

…глупость, фикция и догма.

Kommentaar van Zkir op 22 Augustus 2012 om 19:39

//Cервис - тоже проводник траффика, но меньшего чем секондари. Это отсебятина. Не меньшего (в машинах в час) а менее КАЧЕСТВЕННОГО.

Kommentaar van Zkir op 22 Augustus 2012 om 19:41

Тут комменты исчезают? o_O

Kommentaar van Zkir op 22 Augustus 2012 om 19:51

Важно (кому? для чего?) не количество трафика, а его качество.

Kommentaar van Zkir op 22 Augustus 2012 om 20:07

Скорректируем немного терминологию:

Поскольку автомобильный транспорт движется по замкнутым маршрутам, источник трафика - это тоже что и его сток.

Kommentaar van Zverik op 22 Augustus 2012 om 20:12

Кирилл, это ты с кем сейчас разговаривал? =)

Kommentaar van Zkir op 22 Augustus 2012 om 20:42

Я задумал большой доклад на конференции и репетирую.

Meld aan om kommentaar te lewer