OpenStreetMap
* Аксиомы классификации дорог по важности - продолжение.
Publicadu dae Zkir su 22 austu 2012 in Russian (Русский). Ùrtimu agiornamentu su 23 austu 2012.Продолжение недавнего поста. Нашлась и четвертая аксиома. Итак:
- Участки дорог - генераторы трафика должны получить низкий статус, участки дорог - проводники трафика должны получить высокий статус.
На самом деле эта аксиома есть некое обобщение первой. Тупиковый участок может быть только генератором трафика, но никак не проводником.
Классификацию же можно рассматривать как гайдлайны по определению проводников и генераторов :)
Discussion
Cummentu dae Zkir de su 22 austu 2012 a is 15:34
Поскольку автомобильный транспорт движется по замкнутым маршрутам, коллектор трафика - это тоже что и генератор.
Cummentu dae Hind de su 22 austu 2012 a is 16:20
Ты ещё закон токов Кирхгофа напиши :3
Cummentu dae Max Vasilev de su 22 austu 2012 a is 17:28
Беда какая с терминами.
Коллектор траффика - это трасса собирающая в себе весь нижестоящий траффик. Транк, в который вливается 2-3 праймари - является коллектором траффика, поскольку собирает на себе весь их траффик.
Проводник траффика.. Ну сервис - тоже проводник траффика, но меньшего чем секондари. “Проводник” - никак не связанное понятие с трафиком, приоритетом, важностью. Любая дорога - проводник траффика.
Cummentu dae Zkir de su 22 austu 2012 a is 19:30
Hind, когда теория достигнет должной степени зрелости, обязательно напишу)
Max Vasilev, где же нам, безграмотным. Мы академиев не кончали, все больше по псалтырю… Кроме того, у тебя догмы. Ты должен срочно от них абстрагироваться.
Cummentu dae Zkir de su 22 austu 2012 a is 19:32
Модель общего суммарного трафика - глупость и фикция.
Cummentu dae Zkir de su 22 austu 2012 a is 19:34
…глупость, фикция и догма.
Cummentu dae Zkir de su 22 austu 2012 a is 19:39
//Cервис - тоже проводник траффика, но меньшего чем секондари. Это отсебятина. Не меньшего (в машинах в час) а менее КАЧЕСТВЕННОГО.
Cummentu dae Zkir de su 22 austu 2012 a is 19:41
Тут комменты исчезают? o_O
Cummentu dae Zkir de su 22 austu 2012 a is 19:51
Важно (кому? для чего?) не количество трафика, а его качество.
Cummentu dae Zkir de su 22 austu 2012 a is 20:07
Скорректируем немного терминологию:
Поскольку автомобильный транспорт движется по замкнутым маршрутам, источник трафика - это тоже что и его сток.
Cummentu dae Zverik de su 22 austu 2012 a is 20:12
Кирилл, это ты с кем сейчас разговаривал? =)
Cummentu dae Zkir de su 22 austu 2012 a is 20:42
Я задумал большой доклад на конференции и репетирую.