Лого на OpenStreetMap OpenStreetMap

* Аксиомы классификации дорог по важности - продолжение.

Написано от Zkir на 22 август 2012 на Russian (Русский). Last updated on 23 август 2012.

Продолжение недавнего поста. Нашлась и четвертая аксиома. Итак:

  1. Участки дорог - генераторы трафика должны получить низкий статус, участки дорог - проводники трафика должны получить высокий статус.

На самом деле эта аксиома есть некое обобщение первой. Тупиковый участок может быть только генератором трафика, но никак не проводником.

Классификацию же можно рассматривать как гайдлайны по определению проводников и генераторов :)

Email icon Bluesky Icon Facebook Icon LinkedIn Icon Mastodon Icon Telegram Icon X Icon

Discussion

Коментар от Zkir в 22 август 2012 в 15:34

Поскольку автомобильный транспорт движется по замкнутым маршрутам, коллектор трафика - это тоже что и генератор.

Коментар от Hind в 22 август 2012 в 16:20

Ты ещё закон токов Кирхгофа напиши :3

Коментар от Max Vasilev в 22 август 2012 в 17:28

Беда какая с терминами.

Коллектор траффика - это трасса собирающая в себе весь нижестоящий траффик. Транк, в который вливается 2-3 праймари - является коллектором траффика, поскольку собирает на себе весь их траффик.

Проводник траффика.. Ну сервис - тоже проводник траффика, но меньшего чем секондари. “Проводник” - никак не связанное понятие с трафиком, приоритетом, важностью. Любая дорога - проводник траффика.

Коментар от Zkir в 22 август 2012 в 19:30

Hind, когда теория достигнет должной степени зрелости, обязательно напишу)

Max Vasilev, где же нам, безграмотным. Мы академиев не кончали, все больше по псалтырю… Кроме того, у тебя догмы. Ты должен срочно от них абстрагироваться.

Коментар от Zkir в 22 август 2012 в 19:32

Модель общего суммарного трафика - глупость и фикция.

Коментар от Zkir в 22 август 2012 в 19:34

…глупость, фикция и догма.

Коментар от Zkir в 22 август 2012 в 19:39

//Cервис - тоже проводник траффика, но меньшего чем секондари. Это отсебятина. Не меньшего (в машинах в час) а менее КАЧЕСТВЕННОГО.

Коментар от Zkir в 22 август 2012 в 19:41

Тут комменты исчезают? o_O

Коментар от Zkir в 22 август 2012 в 19:51

Важно (кому? для чего?) не количество трафика, а его качество.

Коментар от Zkir в 22 август 2012 в 20:07

Скорректируем немного терминологию:

Поскольку автомобильный транспорт движется по замкнутым маршрутам, источник трафика - это тоже что и его сток.

Коментар от Zverik в 22 август 2012 в 20:12

Кирилл, это ты с кем сейчас разговаривал? =)

Коментар от Zkir в 22 август 2012 в 20:42

Я задумал большой доклад на конференции и репетирую.

Влизане, за да напишете коментар